דיווחים שונים ברשת מתעקשים שחברת התעופה לופטהנזה, לא תאשר יותר שימוש במכשירי איירטאג אצלה והיא אף חברת התעופה הראשונה שתאסור שימוש בתגיות AirTag. עשינו קצת בירור ונראה שהדיווחים הללו לא מדוייקים. לפחות כרגע.
כידוע, תגיות האיירטאג של אפל הן רכיב שמוצמד לכל דבר שאנחנו לא רוצים לאבד – למחזיק מפתחות, לארנק, לקולר הכלב ועוד. גם למזוודות שעולות איתנו לטיסה כשלאחרונה השימוש באיירטאג שמוצמד למזוודה הפך לנפוץ בגלל כל איבודי הכבודה.
האיירטאג פועל באופן בו הוא משוחח עם המכשיר שלנו באמצעות תקשורת BT. כשהוא רחוק מטווח ה BT שלנו, הוא יתחבר לכל מכשיר אפל אחר ובעזרתו, ישלח לנו את המיקום המדוייק שלו, גם אם הוא נמצא מעבר לים.
כעת, על פי דיווחים ברשת, חברת לופטהנזה, טוענת שהשימוש בתגיות איירטאג אסור וזאת בשל האיסור לעשות שימוש במכשירי אלקטרוניקה בזמן טיסה שיכולים לשבש תקשורת או אף להתלקח בבטן המטוס ועל כן בהתאם לדיווחים ברשת, לא תוכלו עוד להצמיד תגית איירטאג למזוודה בטיסות חברת לופטהנזה.
איסור הרכיבים האלקטרונים בטיסה מתייחס למכשירים אחרים, בעלי סוללה גדולה ומסוכנת יותר, אותם באמת אסור להטיס בבטן המטוס (כדוגמת סוללות, מחשבים וכו').
יותר מזה, חלק מהדיווחים מתעקשים שזו אף לא הסיבה האמיתית לאיסור. דיווחים שונים טוענים כי החברה מנסה לעצור שטף של פרסומים המציגים אותה באור רע בכל הקשור לטיפול במזוודות שלכם. גם אצלנו, בישראל, ראינו כבר דיווחים שליליים רבים על איבודי כבודה ואפילו סרטונים בהם מוצגים נוסעים שנכנסו למחלקת האבידות בנתב"ג וחיפשו את המזוודה שלהם תוך שימוש ב Find My של אפל כדי למצוא את ה AirTag שלהם.
אלא שכנראה הפאניקה מוקדמת מידי, או שבחברה פשוט נלחצו מהפרסום השלילי בעניין משום שדובר חברת לופטהנזה השיב לאחד מכתבי התעופה בארה"ב שלא חל שינוי במדיניות החברה לגבי התגיות. אמנם לא ברור האם החברה תאסור על התגיות בעתיד אך כרגע נראה שזה עדיין בסדר. בכל מקרה גם אם היא תחליט לאסור על התגיות, תהיה לה כנראה בעיה של אכיפה.
מעניין אם מדובר בטעות בהבנה או בבלון ניסוי שהפריחה החברה לאוויר כדי לראות כיצד מקבלים את זה לקוחותיה. כך או כך, נקווה ששאר חברות התעופה שמביטות מהצד, לא יחליטו לשנות כיוון בנושא בעצמן.
