נוקיה משלימה את השלב הבא בהסכם למכירת here עסקי מיפוי ושירותי מיקום דיגיטליים לקונסורציום תעשיית הרכב הגרמני, בשווי חברה של 2.8 מיליארד אירו, הכוללת בחלקים שווים את חברות AUDI AG, קבוצת BMW ו- Daimler AG. העסקה צפויה להסתיים בסוף רבעון 2016.
ראיון קצר של Sean Fernback מנכ"ל נוקיה לאחר הרכישה
למי שעדיין לא שמע על המפות של here אספר כי הן מכסות מעל 180 ארצות, כולל ישראל, ומתורגמות ל- 46 שפות, אך לא לעברית. כנראה שהשוק שלנו אינו מספיק אטרקטיבי לאור הצלחתה של וויז.
לאורך שלושה עשורים מנסה נוקיה להיכנס לעולם המיפוי. היא רכשה מספר חברות תוכנה בתחום ותמיד חילקה את גרסאות המפות בחינם. מדי פעם הוחלף שם המותג, כאשר בשנת 2012 נולד מותג here.
המידע למפות של here מגיע ממגוון רחב של מקורות. תחילה הגיע מלוויינים וממטוסים, אך מידע מיפוי זה הינו ברזולוציה נמוכה ביותר. בהמשך ביצעו מיפוי באמצעות כלי רכב, המסוגלים לאסוף 700,000 נקודות בשנייה, המכילות כל פרט של רחובות העיר בשלושה ממדים. בנוסף, נאספו נתונים ממקורות פתוחים וממקורות רשמיים אחרים. כמובן, ישנם חברי קהילות מיפוי, כשבדומה לחברות תוכנות מיפוי אחרות, עוזרים בהרחבת והוספת ידע מקומי. לאחר איסוף המידע, יש לסנכרן אותו יחד בכדי ליצור את התמונה המלאה. כל זה נעשה בפיקוח, בדיקה וחקירה של כל שלב על ידי אנשים מומחים בתחום המיפוי.
סרט וידיאו המתאר איך נעשית עבודת המיפוי של here
עם השלמת העסקה של here, תהיה נוקיה מורכבת משני עסקים: נוקיה רשתות ונוקיה טכנולוגיות. נוקיה רשתות תמשיך להיות ספקית מובילה של תוכנות תשתית פס רחב ושירותים.
נוקיה טכנולוגיות ימשיכו לספק פיתוח טכנולוגיה מתקדם ורישוי.
את המפות here ניתן להוריד בחינם עבור מכשירי אנדרואיד, IOS ו- ווינדוס פון.
אנצל הזדמנות זו בכדי לספר כי לאחרונה טיילתי באירופה וכשניסיתי לנווט למלון במקום נידח בגרמניה עם תוכנת וויז היא לא מצאה אפילו את העיירה ובאמצעות here הגעתי עד דלת המלון.
יתרון נוסף ל- here הוא האפשרות לעבוד במצב ללא DATA או עם DATA, אך תחילה יש להוריד את מפות ארץ היעד בכדי לא להשתמש בהרבה DATA במקום שאין בו רשת אלחוטית.
מה שבטוח, המפות של here לא מעודכנות בעבודות הרכבת הקלה בתל אביב כפי שעשתה וויז ו- IGO.
לדיון בנושא: Here – המפות של נוקיה החליפו בעלים
