לקראת 2023 משיקה כלמוביל – יבואנית מרצדס בישראל, בימים אלו את סדרת ה-GLC החדשה דגם 2023. הסדרה החדשה מציבה סטנדרטים חדשים של טכנולוגיה ודינאמיות בעולם רכבי ה-SUV היוקרתיים. הדור החדש של ה-GLC ממשיך מסורת של הצלחה, וכלמוביל תשווק בישראל שלוש גרסאות הנעה ובמגוון רמות גימור עם מפרט מלא של מערכות בטיחות.
מרצדס GLC החדשה משלבת את היכולות העדכניות ביותר של מרצדס בכל תחומי הרכב – מעיצוב, דרך בטיחות ועד יחידות ההנעה, הנדסת השלדה וממשק המשתמש. כל אלו מעניקים חווית נהיגה וסטנדרט איכות חדש. מבחינת עיצוב, ל-GLC קו עיצוב מודרני השומר על איזון בין אלגנטיות וספורטיביות. קו האורך צמח ב-6 ס"מ ל-471.6 ס"מ כשהפרופורציות המדויקות נשמרו על ידי הגדלת בסיס הגלגלים ב-1.5 ס"מ ל-289 ס"מ. בנוסף, נפח תא המטען גדל ב-70 ליטר לעומת הדור היוצא לנפח של 620 ליטר בדגמי הבנזין.
עיצוב תא הנוסעים נעשה על פי תכנון הפנים של ה-S קלאס כשהדשבורד תוכנן בהשראת עולם התעופה, וכולל את מערכת ה-MBUX בעלת המראה המרחף ושני מסכים צבעוניים ברזולוציה גבוהה במיוחד עם יכולת שליטה באמצעות מגע או מערכת קולית. מבחינת ביצועים ויעילות, ל-GLC החדשה אווירודינמיות יוצאת דופן עם מקדם גרר נמוך במיוחד של 0.29CD, שיפור משמעותי לעומת הדור היוצא שרשם נתון של 0.31CD.
בנוסף, נוספו שדרוגים במראות צד, בקרת זרימת אוויר, סנפירים אווירודינאמיים לבתי הגלגלים, חיפוי אווירודינמי תחתי וחיפוי אווירודינמי למערך המתלים המתקדם, עם מתלה קדמי חדש לחלוטין בעל ארבעה חיבורים לכל גלגל ומתלה אחורי רב חיבורי היושב על תת שלדה מבודדת להפחתת רעידות ורעשי כביש. מפשק הסרנים הוגדל ב-6 מ"מ מלפנים ו-23 מ"מ מאחור כדי לשפר את היציבות. גרסת הפלאג-אין הייבריד של מרצדס GLC מצוידת במתלי אוויר אקטיביים AIRMATIC המשנים את רמות השיכוך והריסון בהתאם לתנאי הדרך ולמצב הנהיגה הנבחר. השדרוג האווירודינמי מאפשר לשפר את יעילות מערכת ההנעה ולהשיג חתימת רעש נמוכה במיוחד בתא הנוסעים. כמו כן, כחלק מ-Engineering Package מותקנת בדגם GLC300e מערכת היגוי אחורי אקטיבי, שבמהירויות שמעל 60 קמ"ש מופנים הגלגלים האחוריים בכיוון הפניה כדי לשפר את הזריזות ולספק יציבות משופרת בפניות מהירות.
סדרת ה-GLC כוללת שלושה דגמים ראשיים
- GLC200
- GLC300
- GLC300e
מלבד שלושת הדגמים הראשיים שמוזכרים כאן למעלה, יש גם דגמים נוספים המחולקים לשתי קטגוריות נוספות הנקראות Premium ו- Platinum (בדומה לכרטיסי אשראי) וטבלת מחירים מלאה בהמשך הידיעה. מבחינת גרסאות, מרצדס GLC החדשה מונעת על ידי דור חדש של יחידות הנעה היברידיות המשלבות בין ביצועים ספורטיביים, חיסכון בדלק ופליטת מזהמים נמוכה במיוחד, כאשר כל דגמי מרצדס GLC מצוידים בדור האחרון של מערכת ההנעה הכפולה החכמה MATIC4 ובתיבת הילוכים אוטומטית 9GTronic המותאמת לפעולה בשילוב מערכת ההנעה ההיברידית. התיבה החדשה עמידה במומנט הגבוה והמיידי שמציירת מערכת ההנעה ההיברידית ובעלת פיקוד ממוחשב מתקדם להעברות הילוכים מהירות וחלקות בכל תנאי הדרך.
ה-GLC200 נחשב כ- Mild Hybrid, ההספק המרבי הוא 204 כ"ס ו- 32 קג"מ עם האצה ל-100 קמ"ש ב- 7.8 שניות, וצריכת דלק ממוצעת של 12 ק"מ לליטר. ב- GLC300 הספק מרבי של 258 כ"ס והאצה ל-100 קמ"ש ב- 6.2 שניות. ה- GLC300e היא גרסת פלאג אין (PHEV) כוללת סוללה של 31 קוט"ש, 313 כ"ס ו-56 קג"מ, ומאפשרת נסיעה חשמלית למרחק של 119 ק"מ.
שני הדגמים מצוידים במנועי ארבע צילינדרים מסדרת FAME המודולארית החדשה של מרצדס. סדרת המנועים החדשה היא בעלת ניצול אנרגיה גבוהה המשלבת טכנולוגיות של הגדשת טורבו והזרקת דלק ישירה בלחץ גבוה. המנועים משולבים ביחידת מתנע/גנרטור חכמה (ISG) המאפשרת פעולה יעילה וחלקה במיוחד של מערכת דימום המנוע בעצירה עם מנוע חשמלי בהספק של 23 כ"ס המסייע לחיסכון במאמץ ובצריכת הדלק.
גרסת ה- Plug in Hybrid מציעה הספק משולב של 313 כ"ס ו-56.1 קג"מ וצריכת דלק ממוצעת: 166 ק"מ לליטר (עם סוללה טעונה במלואה). הסוללה ניתנת לטעינת AC תלת פאזית בקצב של 11 קילוואט, כשבאופן ייחודי לרכבי פלאג-אין היברידיים ישנה ל-GLC גם אופציה לטעינת DC מהירה עד לקצב של 60 קילוואט המאפשרת לטעון את הסוללה במלואה בחצי שעה בלבד. כמו כן, בסדרה קיימת גם חבילת AMG Line, המציעה שדרוגים ספורטיביים בנראות ובביצועים. חבילת AMG Line כוללת שבכה קדמית בעיצוב כוכבים דינמיים עם סמל הכוכב במרכז בעל מראה "מרחף", כנפונים בצבע הגוף וחישוקי 20 אינטש ספורטיביים וקלים. ב-GLC300e יש מה שבמרצדס מכנים מכסה מנוע "שקוף", שזה בפועל מצלמת 360 שמצלמת מתחת למרכב האוטו ומאפשרת להביט מה קורה מתחת לגחון האוטו בנסיעות שטח אתגריות למניעת נזק בזמן נסיעה.
בטיחות
מבחינת בטיחות, כל דגמי מרצדס מצוידים בחבילת Package Plus Assistance Driving, הכוללת את כלל מערכות הבטיחות המתקדמות של מרצדס. תכנון מתקדם של מרכב בעל קשיחות גבוהה ואזורי ספיגה בשילוב מערך ההגנה הפאסיבית הכולל את מערכת Pre Safe המשודרגת. בנוסף מערך ההגנה האקטיבית מורכב ממערכות בטיחות וסיוע לנהג המסתמכת על מערך מקיף של מצלמות, רדארים וחיישנים היקפים.
4 שנות אחריות מלאה ללקוחות כלמוביל מרצדס
בנוסף, כחלק ממדיניות האחריות וחווית השירות, יוצאת כלמוביל מרצדס במהלך של אחריות מורחבת ללקוחותיה. במסגרת זו תציע החל מה-1/1/23 שנת אחריות נוספת ללא עלות. שנת האחריות הרביעית כוללת את כל דגמי מרצדס, והיא אחריות מורחבת ומלאה ללא החרגות עד ל- 100,000 ק"מ. עד כה נהנו לקוחות כלמוביל מאחריות יצרן של שנתיים ותוספת של שנת אחריות שלישית מבית כלמוביל. כעת כאמור מרחיבה כלמוביל את האחריות לשנה רביעית בשווי ההטבה הנע בין 5,000 ל-20,000 שקלים בהתאם לדגם.
במסגרת אירוע ההשקה ציין מר גילי פריאנטה, מנכ"ל מרצדס ישראל, כי "מדובר בהטבה משמעותית שמבטאת הן את תפישת השירות והאחריות של כלמוביל כיבואן רשמי והן את הביטחון באיכות רכבי מרצדס והשקט הנפשי שהם מעניקים". עוד ציין פריאנטה, כי "במהלך שנת 2022 מסרה כלמוביל למעלה מ-4000 רכבי מרצדס חדשים, כאשר כ-20% מהם חשמליים, והצפי הוא שב-2023 1 מכל 3 רכבי מרצדס שיימכר בישראל יהיה חשמלי. בהתאם לתוכניות היצרן החל מ-2025 כל דגמי מרצדס אשר ישווקו בעולם יהיו חשמליים".
טבלת מחירים מלאה
ואם גם אתם התבלבלתם מרוב דגמים חשמליים, הנה שיקופית עם כל הדגמים החשמליים:
