לשוק התל אביבי הרווי קורקינטים שיתופיים (בירד, ליים, ווינד…), מצטרפת חברת Dott, המספקת פתרונות תחבורה אישיים שיתופיים בערי אירופה כמו מילאנו, לונדון, פריז, רומא, בריסל ועוד.
החברה הודיעה היום על הפעלת שירות הקורקינטים השיתופיים שלה בעיר תל אביב, זאת בפעם הראשונה שבה השירות יופעל מחוץ ליבשת אירופה כשאלינו יגיעו 1,800 קורקינטים חשמליים שיפוזרו בעיר תל אביב. כן. בינתיים, רק בתל אביב.
החברה שמה דגש על 3 דברים עיקריים – מחיר, זמינות ובטיחות.
בטיחות
לקורקינט גלגלים גדולים בגודל 12 אינץ', אורות קדמיים, אחוריים ואיתותים (ימינה ושמאלה המצוייים גם מלפנים וגם מאחור), זמזם כמו באופנוע, מערכת בלימה משולשת ולוחיות רישוי ואולי הכי חשוב – קסדות המחוברות לכידון הניתנות לשליפה עם הפעלת הכלי. על פי החוק הישראלי, כל הקורקינטים מוגבלים למהירות מירבית של 25 קמ"ש, כאשר בחלק מהאזורים המוגדרים במפה ובאפליקציה, המהירות מוגבלת למהירות איטית של מספר קמ"שים בודדים, ובכמה אזורים מוגדרים מראש, הרכיבה לא מתאפשרת והקורקינט ננעל לרכיבה (גם אם יצאת מתחום העיר למשל)
בנוסף, על גבי הקורקינט מורכב מתקן ייעודי לסמארטפון הכולל NFC לקישוריות מהירה וטעינה אלחוטית (במכשירים תומכים בלבד), המתבצעת בזמן הרכיבה.
זמינות
לדברי החברה, כ- 1,800 כלים שונים הגיעו לישראל ורובם יפוזר בעיר תל אביב, בכל חלק בה. כמעט. לשאלתנו האם נראה את הכלים גם בערים שכנות לתל אביב, כמו רמת גן או גבעתיים למשל, נענינו בשלילה. לפחות כעת. למרות שהחזון של החברה הוא להתרחב גם לערים אחרות. אבל עוד חזון למועד.
מחיר
לרגל השקת הפעילות בתל אביב, Dott מעניקה מספר הטבות לרוכבים חדשים כמו למשל נסיעה ראשונה בחינם (20 דקות) . החברה לא גובה עמלת פתיחת נסיעה וכל דקת רכיבה תחוייב בשקל אחד. עוד יוצע לרוכבים מנויים על פי תדירות שימוש: מנוי לשתי רכיבות בעלות 15 ש"ח, מנוי יומי עבור 10 נסיעות ועלותו 40 ש"ח, ומנוי חודשי עבור 30 נסיעות בעלות 120 ש"ח. בנוסף לכך, Dott תפתח שותפויות עם עסקים מקומיים כדי לספק הצעות מותאמות אישית ללקוחותיהם
בן גיילי, מנהל הפעילות של חברת Dott בתל אביב אמר: "הקורקינטים השיתופיים שלנו מציעים את הדרך היעילה ביותר לנסוע ברחבי תל אביב מבלי לגרום לעומסים או לזיהום. אנו מביאים את הניסיון שלנו מערים גדולות באירופה כדי להבטיח שהשירות שלנו ישולבו בקפידה בעיר, ומציעים שירות אמין לרוכבים שלנו תוך מתן כבוד למשתמשי דרך אחרים ולהולכי רגל."
