קיבלנו עמוד לבחירת רכב לשנה הבאה..

[JamesStone]

הדגמים החשמליים שכרגע "זמינים", הם
ג’ילי C גיאומטרי (460 Pro) ומולו דגם הקרוי סאיק-MG ZS.

אשמח לקבל המלצות או טיפים לגבי כל אחד מהדגמים הללו.

[TheCoolest]

אני מבין שמדובר בליסינג מהעבודה.
אגיד רק שלקחת רכב חשמלי בליסינג בד"כ יוצא מאד לא משתלם. לכן ממליץ לעשות חישוב של השווי האמיתי של הרכב מבחינת שווי מס, וירידה בהפרשות לפני החתימה.
תזכור שטעינה של רכב חשמלי זולה יחסית לתדלוק רכב בנזין, ולכן "כיסוי הוצאות דלק" לא בהכרח הופך את העסקה למשתלמת.

נהגתי בג'ילי, לא יצא לי לנהוג ב-MG.
רכב בסיסי סבבה. לא אהבתי שדוושת הבלם שלו מאד מאד קלה. הרכב מפרפר בלחיצה חזקה על דוושת התאוצה (אין בקרת אחיזה נורמלית).
מערכת שמירת נתיב מציקה (יכול להיות שניתן לבטל את ההתערבות הקבועה שלה, לא בדקתי לעומק)
מעבר לזה הוא סביר ודיי נוח.

[JamesStone]

אנחנו לפני פנסיה, והכוונה שלנו "להתגלח על הזקן" של הליסינג, ללמוד את התחום של "רכב חשמלי" למטרות קניה עתידית.

את הג'ילי ראיתי בתצוגה בקניון רננים לפני כחודשיים, עשה עלי רושם של צעצוע יותר מאשר של אוטו, אבל מכיוון שלא ידעתי מה לשאול ולמה לשים לב, מה גם שהכוונה היתה להתרשם ולא ממש לקנות, אז ריפרפתי הלאה.

האםת, לא חשבתי שחברת הליסינג תתעסק עם צעצוע כזה.. טעיתי.

לגבי הדגם השני "סאיק-MG ZS", מעולם לא שמעתי את השם של הפירמה הזו ואינני מכיר אותה בכלל.

אשמח לעוד תגובות ומידע.

ג'יימס

[yeuda]

שני הרכבים הנ"ח הם רכבים סיניים חשמליים - סבבה לגמרי יחסית למחיר שלהפ

ה MG נמצא בדגם הנוכחי כבר מעל שנתיים בארץ - אבל דגם עם 260 ק"מ בלבד
לעומת הדגם החדש שכאשר יגיע יהיה עם 440 ק"מ

אני קניתי את הג'ילי - קיבלתי לפני שבועיים
פרט לתא מטען שהוא קטן יחסית וקצת אי נוחות במערכת מולטימדיה אחלה רכב
לדעתי עדיף על ה MG (כנראה אני משוחד)
רכב עם טווח מוצהר של 460 - בינתיים אני לא נוסע חזק ומצליח לקבל כ 500 ק"מ !!
איכות שמע ממש סבבה ולדעתי יותר נצילה ומתקדמת מה MG

לגבי ה MG הייתי נזהר בגלל בעיות אספקה - רכבים ראשוניים אמורים היו להיות מסופקים במרץ
בפועל עדיין לא סופקו רכבים מהיבואן הרשמי - ולטענתו גם לא ידוע מתי יגיע

גם לגבי הג'ילי יש עיכובים באספקה אבל בינתיים מספקים לפחות משהו
יותר קל לקבל את הדגם עם ה 350 ק"מ
שים לב שיש גם דגם נמוך יותר (נקרא pure) עם מפרט פחות טוב

לגבי הפרפור גלגלים - זה קורה במצב ספורט - לרכב יש הרבה כוח. מצב אקו שזה הרגיל עדיין יש תאוצה מעולה ואין פרפורים
עשיתי נסיעה מבחן גם בקונה החשמלית וגם שם פרפר

אני אישית מרוצה ורמת נסיעה אחרת לגמרי מרכב בנזין - במיוחד במחיר שעלה

כמו שנאמר - לא בטוח לגבי כדאיות כלכלית - כי לא תקבל החזר על חשמל בטעינה ביתית

[ziv_r]

@JamesStone
מה לגבי העלות של עמדת הטענה בבית, חברת הליסינג מממנת את זה?

[oferlaor]

לא הבנתי את הקטע של ליסינג למטרת לימוד... זה לא התחייבות ל-3 שנים מינימום?

[oferlaor]

לא הבנתי את הקטע של ליסינג למטרת לימוד... זה לא התחייבות ל-3 שנים מינימום?