הדוגמא של מכוניות בכלל לא במקום. לא ניתן (כמעט) לייבא מכונית משומשת וכדי לחסום את זה סופית, ישנו מס שכמעט "מדביק" את המחיר למחיר המקומי.moco כתב:כדי שהמחיר בארץ יושפע מהמחיר בחו"ל, צריך להיות מצב שקנייה בחו"ל תהווה אלטרנטיבה סבירה לקנייה בארץ.Sanchez כתב:אבל איתי אמר שמשומש מחליף ידיים בארץ ב 9000-10000, אז אני הגבתי שזה פשוט לא הגיוני, כיון שניתן לקנות את אותו המשומש בחו"ל במחיר של כ $1000 לפני משלוח ומסים.moco כתב:איתי,
מה אתה מתעצבן? הרי זה ממש בדיוק נושא השרשור.
sanchez,
לקחת מחיר משומש בחו"ל כקנה מידה נראה לי מופרך. לא כולם יזמינו גם חדש מחו"ל, אבל הזמנת מקרן משומש מחו"ל נראה לי כבר עובר את סף לקיחת הסיכון של כמעט כולם....
לפי דעתי, משומש זה משומש, אך אם זה יוצא לי 40% יותר זול מהמשומש בארץ- אני קונה גם אם המשלוח מהירח....
מה שאני אומר זה שבחדשים זה די נכון, כי יש מספיק אנשים שיזמינו מחו"ל, אך במקרנים משומשים זה לא נכון, כי נראה לי שמעט מאוד יסתכנו להזמין מקרן משומש מחו"ל. גם ככה הזמנה מחו"ל זה סיכון תמורת חיסכון - במשומש באיביי, שמן הסתם אינך יכול אפילו לבדוק אותו לפני הקנייה. הסיכון נעשה גבוה מידי.
אגב, גם מחיר המכוניות המשומשות בארה"ב לא ממש משפיע על מחיר מכוניות משומשות בארץ כי לא קיימת אלטרנטיבה לקנות משומשת מארה"ב....
אך בעניין של מקרן משומש, אין שום בעיה. ולפעמים ההיפך !!!
דוקא בארה"ב ניתן לקבל הנחה הרבה יותר משמעותית על משומש.
אין שום הבדל ברכישה של משומש כאן או שם.
אם תנהג לפי כללי הזהירות של EBAY, רוב הסיכויים שלא תיפול.
דוקא רוב המוצרים המשומשים שרכשתי ב EBAY (והיו רבים כאלה), התגלו כמוצלחים מאוד.
קנייה אצל אדם פרטי ב EBAY, בדרך כלל, יותר פשוטה. אתה יכול לסגור עם "פרטי" את כל התנאים והרבה יותר קל להסתדר, מאשר לקנות מ"עסק אמיתי" ב EBAY, שם הכללים בדרך כלל הרבה יותר נוקשים.
כמו שאני תמיד אומר: הכוונה של המוכר ב EBAY היא להמשיך ולמכור מוצרים גם אחרי שמכר לך. ולכן המוכר הנפוץ יעשה הכל כדי שהעסקה תצלח.
כל זה שונה לחלוטין מהמוכר הישראלי הטיפוסי: שאצלו כל עסקה היא דבר נפרד ולא קשור לכלום. לא איכפת לו שלא תחזור אליו, העיקר ש"השחיל" אותך ומיכסם את הרווח.
(ההערה האחרונה היא כמובן כוללנית ולא ניתן לייחס אותה לכל המוכרים כולם, ישנם גם צדיקים אצלנו, אך מעט מדי, לצערי).





