מחפש רכב מנהלים

Catskinner · שרשור שלא נקרא #31 31/10/2010 5:53

נסיון אנקדוטי שלי אחרי 5 שנים בגולף שלאחריהם באו 4 שנים עם 307:

1. הנוחות בפז'ו הרבה פחות טובה מהמוניטין שיצא להם: הגולף הייתה נוחה יותר בעיר כי ה 307 מוורבצת יותר על מהמורות.

2. האמינות של הגרמניות הרבה פחות טובה ממה שנוח לאנשים להאמין: ה307 נראית עדיין חדשה אבל הגולף התחילה להתפרק אחרי 50000 ק"מ

דווקא לעפר יתאים סקודה סופרב אם הוא פוזל לכיוון הפסאט. הוא ימצא בה את היתרון המרכזי שלה (הגודל) ללא החסרון הבולט ביותר שלה (משעממת בנהיגה). שתיהן מבית VAG כך שהרבה הפתעות לא צריכות להיות שם.

yanivol · שרשור שלא נקרא #32 31/10/2010 8:14

אם סקודה אז עם מנועי ה TSI החדשים. הביקורות מהללות. השאלה היא מה עלות האחזקה.
האוונסיס לדעתי בחירה מצויינת מבחינת אמינות ועלות אחזקה.
מאזדה 6 מאוד מרווחת מאחור ונעימה לנהיגה, אך היא לא חסכונית.

שרשור שלא נקרא #33 31/10/2010 8:59

אני לא ממש נהג אגרסיבי, מרבית הנהיגה שלי זה כביש 6 או תל אביב וחזרה.

לא ממש מעניין אותי חווית נהיגה "מרתקת" או רכב ספורטיבי, מרבית הזמן אני מברבר בטלפון, מנווט או שומע פודקסטים.

מחפש רכב נוח.

שמעתי רבות על TSI המשותף ל-VW ולסקודה. לפי המספרים הוא לא נראה הרבה יעיל מהאוונסיס. היתרון שלו זה בעיקר יותר כוח וחלקות בהעברת מהלכים?

יש לי טיפטרוניקס כבר 5 שנים, השתמשתי בזה פעם אחת (כשבדקתי שזה עובד).

yarino · שרשור שלא נקרא #34 31/10/2010 9:13

oferlaor כתב:שמעתי רבות על TSI המשותף ל-VW ולסקודה. לפי המספרים הוא לא נראה הרבה יעיל מהאוונסיס. היתרון שלו זה בעיקר יותר כוח וחלקות בהעברת מהלכים?
.
...

כמו שמישהו כבר אמר, יש להם צריכת דלק של טוסטוס, המנוע והגיר שלהם זו המילה האחרונה בטכנולוגיה, צריך לנהוג ברכב כדי להבין.

שרשור שלא נקרא #35 31/10/2010 10:50

מה זה אומר צריכת דלק טובה?

האוונטיס טוען שהוא מגיע ל-17 ק"מ לליטר בינ"ע (10-11 עירוני). לפי מה שראיתי הפאסאט לא מגיע להרבה יותר מזה.

האמת שהייתי בכיף לוקח היברידית, אבל זה טוב אם יש לך מקסימום 2 ילדים, השלישי צריך יהיה לשבת בתוך הבטריה בשביל להכנס להיברידיות שיש היום.

nir11 · שרשור שלא נקרא #36 31/10/2010 11:16

לפי כל המומחים שאני קורא, הסופרב היא הרכב הכי מוצלח. יש לו את השילוב המוצלח של TSI + DSG.
DSG זה אומר גיר רובוטי חכם (בניגוד לגיר רובוטי אידיוטי שמותקן ברכבים כמו טויוטה קורולה).
הוא מאובזר ברמה גבוהה מאוד ביחד למחיר שלו.
לפי מה שאני הבנתי, הסופרב היא גמו הפאסט, אבל את לא משלם את המיר העודף על המותג היוקרתי.
הבעיה היחידה בישראל היא עניין של תדמית ( לסקודה יש תדמית של רכב לא אמין ומיושן). אם תתגבר על זה, תוכל להנות מאוד מהסופרב.
אני מכיר אישית מישהו קרוב אלי שנהג בפאסט ועבר לסופרב (גם משיקולי שווי מס), הוא מרוצה עד הגג. טוען שהיא הרבה יותר מאובזרת ונוחה.

UltraMagnus · שרשור שלא נקרא #37 31/10/2010 11:18

Catskinner · שרשור שלא נקרא #38 31/10/2010 11:21

אני לא הייתי ממהר לרכוש היברידית במקומך. יש לך לא מעט קטעי דרך בין עירוניים ושם יעבוד בעיקר מנוע הבנזין. ללא קשר לאיזה מנוע עובד באותו רגע המכונית צריכה לסחוב תמיד תוספת של כמה מאות קילוגרמים. גם ללא צריכת דלק ההיברידיות קצת בעייתיות: הפריוס בנויה מבפנים מנייר פרגמנט ותא המטען מצומק. ההונדה מכבה מזגן בזמן עצירה - מה שישר הופך אותה ללא רלוונטית עבור כל הנהגים התקועים בפקקים בארץ.

מצד שני אני ממש לא מבין אותך. אם אתם שומרים במשפחה את המיניוואן אז בשביל מה אתה צריך לשלם קנס 6 ימים בשבוע על צריכת דלק כדי שיהיה לך רכב שאולי יום אחד בשבוע תשתמש בו בשביל להסיע את הילדים?

singera · שרשור שלא נקרא #39 31/10/2010 11:23

Catskinner כתב:יש לו תא מטען גדול, ככה שאם אתה מחלטר מהצד עבור א.א.א. הלפרון שרותי גביה בע"מ יהיה לך מקום שם לשק מלט, את חפירה ועוד יישאר מספיק לשני קליינטים סרבניים.
...

הבעייה בפאסאט זו הידית הזוהרת שליד משולש החירום בתא מטען - זה פותח אותו מבפנים

Catskinner · שרשור שלא נקרא #40 31/10/2010 11:24

בשביל זה יש את חפירה. שתי צ'פחות טובות לפני שסוגרים את תא המטען ואין יותר פתיחה מבפנים.

Coldwar · שרשור שלא נקרא #41 31/10/2010 11:25

ההמלצה החמה שלי לרכב מנהלים עם מנוע חדש, ביצועים גבוהים ורמת אבזור מצויינת זו הסופרב.
היתה גם כתבה השוואתית עליה ביחס לקורולה החדשה והמאליבו. הסקודה לקחה בענק.

בהצלחה ותתחדש!

http://new.skoda-auto.com/com/model/newsuperb/gallery/pictures/Pages/pictures.aspx

קרוקס44 · שרשור שלא נקרא #42 31/10/2010 11:29

אני נוהג ברכב זה יותר משנה הוא באמת מרווח ושקט וגם צריכת הדלק נראית פחותה במעט אבל לדבר על 17 ק"מ לליטר, את זה אפשר לעשות אולי בנסיעה במהירות קבועה במישור כאשר הרכב ריק
בעיה אחרת ברכב זה שהוא לא מצויד ב cruise control ואתה בקלות יכול למצוא את עצמך ב-120 ק"מ + דו"ח על מהירות מבלי לדעת מאיפה זה נפל עליך....

sam22 · שרשור שלא נקרא #43 31/10/2010 11:36

אני עם פאסאט 4 שנים
אחלה רכב
משעמם מה משעמם אבל...
תענוג לנסיעות ארוכות
מרחב פנימי גדול ותא מטען עצום
בדיוק התחלנו להרהר בהחלפה

Balance · שרשור שלא נקרא #44 31/10/2010 11:39

החזקתי בטויוטה אוונסיס שנרכשה כחדשה במשך שלוש וחצי שנים, אמנם אני לא נוסע הרבה כ- 10,000 ק"מ לשנה אבל אני יכול להגיד שהרכב מאד אמין, לא היו תקלות מיוחדות פרט לטיפול שנתי.
כאשר חיפשתי לרכוש רכב בחנתי אותו, את המאזדה 6 ואת ההונדה אקורד, הטויוטה היתה הכי נעימה לנסיעה, היה "עומק" מסויים ורכות לעומת השניים האחרים, מה גם שאיכות החומרים היתה עדיפה.
לפני כשנתיים כשהחלפתי את הרכב בחנתי גם פאסט אבל הוא היה קטן מאד מאחור ולכן נפסל.

בהצלחה

theezway · שרשור שלא נקרא #45 31/10/2010 11:43

כי כשאני למשל ניסיתי את הפאסאט ממש סבלתי (תנוחת ישיבה מאוד נוקשה ואני רגיל לצרפתיות).
יש לי כבר למעלה משלוש שנים את הפיג'ו 407 ועד כה, היא ממש מאה אחוז מבחינת אמינות.
לפני כן הייתה לי סיטרואן 7 שנים והיא הייתה מעולה, כך שלדעתי היום הצרפתיות אמינות וישרו קו עם היפניות בנושא הזה.

אם תלך לרכוש סקודה בסוכנות בת"א בדרך השלום, אתה מוזמן לכוס קפה (אני בקומת הגג בבניין).

מחפש רכב מנהלים

בעניין האוונסיס

יש פה עניין של הרגל