רכב חדש

שרשור שלא נקרא #31 25/02/2019 7:40

זה ליסינג. אם אני לוקח רכב יד שניה אני עדיין משלם עליו שווי רכב כחדש.

nir11 · שרשור שלא נקרא #32 25/02/2019 10:24

היי
אני בעל נסיון עם סופרב ואוקטביה. שתיהן בליסינג.
אם אהבת את הסופרב, ממליץ לך בחום לא לצאת מהמתחם של VW. בתחומי המחירים האלה אין אף רכב שמספק תמורה כזו טובה תמורת הכסף.
הסופרב (וכל משפחת VW) מצטיינת בהנדסת אנוש עליונה, בחומרים איכותיים, בתא נוסעים שקט, ובתיבת הילוכים מעולה ( היו בעבר בעיות אמינות שניפתרו, וממילא זה לא שיקול בליסינג). כל רכב אח שתעבור אליו - זה יגמר באכזבה גדולה.
אני החלפתי ליסינג לפני חודש, לא הייתה שום סקודה, משום סוג, זמינה עבורי (חוץ מסופרב 1.8 סטייל שעבורה רצו 5800 שקל לחודש- גדול עלי), לא הסכימו לקחת הזמנה לעתיד, ונאלצתי ללכת על משהו אחר. ידעתי למה אני נכנס, אבל זה עצב גדול.
משום מה לסקודה יש בעיות מלאי באופן קבוע, וזה לא קשור לתחילת שנה או כל דבר אחר. לא ברורה לי הסיטואציה המוזרה הזו.

kingikra · שרשור שלא נקרא #33 02/03/2019 14:25

אני עם VAG סיימתי. לא אקנה יותר רכבים מהם. לפחות עד שמנועי ה TSI ו TFSI יוחלפו. אם היתה לך כבר סקודה אז אתה מודע לבעיית השמן. בכל מקרה מי שנוהג רגוע, הרכבים שלהם אמורים לאכול הרבה פחות שמן. אצלי זה היה בלתי נסבל.
בהחלט הייתי בוחן את הפיז'ו. כל מי שבעלים של אחת טוען שזו חוויה.

nir11 · שרשור שלא נקרא #34 02/03/2019 18:17

היו לי שתי סקודות. שום בעיית שמן. לאחי יש כבר סקודה שלישית. שום בעיית שמן.

שרשור שלא נקרא #35 02/03/2019 20:24

לא היתה לי בעיית שמן. אני עם סופרב שלישית כיום. נוהג סופר רגוע.

הפור בכל מקרה נפל. חתמתי על טיגואן. דיווחים בהמשך כשיתקבל הרכב.

kingikra · שרשור שלא נקרא #36 02/03/2019 23:29

תתחדש

avihuli · שרשור שלא נקרא #37 03/03/2019 20:43

תתחדש...
אשמח שתפרט את השיקולים להחלטה בדגש על אי הבחירה בקודיאק.

שרשור שלא נקרא #38 03/03/2019 22:06

הקודיאק נראה לי יותר אבל זמינותו בליסינג היתה בעייתית (צפי מאי-יוני) ולליסינג היה רק את הגרסא הבסיסית (סטייל). יש יתרונות וחסרונות בין שני המודלים, מצא חן בעיני יותר הטיגואן בהתחשב במה שהיה זמין לי. כאמור, אם לא היתה בעיית זמינות הייתי הולך על קודיאק (הוא היה הבחירה הראשונה שלי).

esloan · שרשור שלא נקרא #39 04/03/2019 20:40

תתחדש. אני עם טיגואן מעל שנה (פרטי). נהנה מכל רגע. יושב היטב על הכביש, אחיזה של גולף. קשיח מעט אך מייצר תחושת בטחון. היגוי, גיר ומנוע משובחים.

שרשור שלא נקרא #40 04/03/2019 21:18

תודה. משהו אלד שלא הצלחתי לקבל זה תמונה של המצלמה 360. יש לך אפשרות לצלם ולהעלות בבקשה?

nir11 · שרשור שלא נקרא #41 04/03/2019 22:14

esloan כתב:תתחדש. אני עם טיגואן מעל שנה (פרטי). נהנה מכל רגע. יושב היטב על הכביש, אחיזה של גולף. קשיח מעט אך מייצר תחושת בטחון. היגוי, גיר ומנוע משובחים.
...

·

זו אשליה. בעבר היו באמת הבדלים בין המכוניות, כיום המצב השתנה בגלל רכיב אחד לואו טקי ופשוט, עשוי מגומי, בצבע שחור, קוראים לו צמיג. בעבר הצמיגים היו צרים, מכל מני סיבות, משיקולי מחיר, ומשיקולי ביצועים - הספקי המכוניות היו נמוכים יותר. יצרני המכוניות היו צריכים להתאמץ ולהשקיע במתלים וכיוצא בזה.
כיום נדיר לראות מכונית עם צמיגים ברוחב של פחות מ 190 מילמטר (בהשוואה ל 160 ואף פחות בעבר).
כל המכוניות היום "יושבות היטב על הכביש". הן לא רוקדות יותר. מה שאתה חש- תחוש בכל מכונית. אין יותר ענייני אחיזה.
כיום הפרמטר שמשפיע יותר הוא גובה או יותר נכון מרכז הכובד של המכונית, וזה מהסיבה הפשוטה שיש הרבה רכבי SUV (מה שקוראים "ג'יפ"). הם אוחזים פחות טוב, אי אפשר לנצח את זה, זו פיזיקה פשוטה. לטיגואן אין, ולא יכולה להיות, אחיזה של גולף.
אם תעשה ניסוי ותנסה לקחת איתו פניה במהירות גוברת הולכת, ותשווה עם גולף, הוא יאבד אחיזה קודם ויתהפך קודם.

אפשר אולי לנצח את זה עם מתלים אקטיביים, אבל אלו קיימים למיטב ידיעתי רק במכוניות הרבה יותר יקרות.

esloan · שרשור שלא נקרא #42 04/03/2019 22:28

oferlaor כתב:תודה. משהו אלד שלא הצלחתי לקבל זה תמונה של המצלמה 360. יש לך אפשרות לצלם ולהעלות בבקשה?
...

אין לי את זה..

שרשור שלא נקרא #43 04/03/2019 22:48

כנראה פיצ׳ר חדש

kaplaey2 · שרשור שלא נקרא #44 06/03/2019 16:27

ולליסינג היה רק את הגרסא הבסיסית (סטייל).
...

הייתי תחת הרושם שהגרסא הבסיסית היא AMBITION... אולי טעות שלי,
STYLE אמורה להיות הגרסא המשודרגת.

שרשור שלא נקרא #45 06/03/2019 16:31

יתכן שזה פספסוס שלי...