שרשור תגובות: בקרוב תשלום בקווי דן באמצעות אפליקציית HopOn

[papiron]

בשביל תלמידים ואחרים שאינן מחזיקים כ. אשראי, תהיה אפשרות להטעין את חשבון ה HopOn בסכום קבוע מראש, לאחרים, החיוב יהיה באשראי.
כמובן שתהיה אינטגרציה מלאה אל מול מפעילות הקווים לגבי כרטיסים מוזלים. (גמלאי, סטודנט וכו).

[ArielAberjil]

אוקיי,כיצד הטענת סכום חשבון הHOPONE באה לידי ביטוי?
יהיה נחמד וחכם לשלב את חישוב זמן הנסיעה,מקומות נסיעה,זמנים וכו' בנוסף לתשלום עצמו.(כמו ששיתוף פעולה עם NETBUS יכול להביא,וכמו שיתוף פעולה עם MOOVIT יכול להביא-כנראה שזה לא יקרה לפי מה שהבנתי?)
ומתי הפיילוט מתוכנן להסתיים(במידה ותהיה הצלחה,לאחר מכן יהיה שיתוף פעולה מיידי עם כלל המפעילים והקווים או מה בדיוק מתוכנן)?
האם יש פתרון לבעיית תאימות המכשירים לרב-קו(מכשירים כדוגמת נקסוס 4 שתקן הNFC מתקדם יותר מאשר התקן הקיים בכרטיס הרב-קו),האם נעשתה בעניין פנייה למשרד התחבורה לגבי תקן המיושן הקיים בכרטיסים?
אוקיי,כיצד הטענת סכום חשבון הHOPONE באה לידי ביטוי?

[papiron]

אוקיי,כיצד הטענת סכום חשבון הHOPONE באה לידי ביטוי?
יהיה נחמד וחכם לשלב את חישוב זמן הנסיעה,מקומות נסיעה,זמנים וכו' בנוסף לתשלום עצמו.(כמו ששיתוף פעולה עם NETBUS יכול להביא,וכמו שיתוף פעולה עם MOOVIT יכול להביא-כנראה שזה לא יקרה לפי מה שהבנתי?)
ומתי הפיילוט מתוכנן להסתיים(במידה ותהיה הצלחה,לאחר מכן יהיה שיתוף פעולה מיידי עם כלל המפעילים והקווים או מה בדיוק מתוכנן)?
האם יש פתרון לבעיית תאימות המכשירים לרב-קו(מכשירים כדוגמת נקסוס 4 שתקן הNFC מתקדם יותר מאשר התקן הקיים בכרטיס הרב-קו),האם נעשתה בעניין פנייה למשרד התחבורה לגבי תקן המיושן הקיים בכרטיסים?
אוקיי,כיצד הטענת סכום חשבון הHOPONE באה לידי ביטוי?

...

בוא נעשה סדר... HopOn לא מתבססת חלילה על NFC, או QR, אלא מציגה פתרון איכותי יותר - ממליץ לך לקרוא עליהם טיפה יותר.
כמו באוטובוס היום, התשלום נעשה בעליה לאוטובוס, ובצורה אובייקטיבית מבחינת הנוסע.
כלומר: במידה ונוסע עולה היום לאוטובוס, ומדווח לנהג כי הוא מעוניין לנסוע תחנה אחת, הוא יכול לשלם ולהישאר באוטובוס גם מס' שעות - ללא תגובה מהנהג. [אלא אם כן יעלה כרטיסן]. זו צורת ההפעלה של HopOn - הנוסע עולה, המערכת מזהה את תחנת העלייה, והתשלום נעשה עפ"י הצהרת הנוסע לגבי תחנת הירידה שלו. אין צורך (וגם מאוד לא רצוי) לבצע מעקב GPS או אחר על נק' הירידה של הנוסע. לגבי זמנים - שיתוף הפעולה עם NetBus יתן את הפתרון והמענה השלם לצרכן.

[ArielAberjil]

אוקיי,
לאו דווקא מדובר במעקב אלא בנוחות המשתמש,לפחות מבחינתי,כשחברה כמו MOOVIT בדוקת את תחנות העלייה והירידה ונותנת לי מסלול(כולל רגלי) כיצד להגיע אל היעד,זה מבורך.
האמת לא הבנתי כיצד מטעינים את חשבון הHOPON ללא אשראי(ומדוע אין סנכרון עם הרב-קו לצורך כך)?
בגלל אי-המעקב,כיצד אפשר לדעת את תחנת המעבר וכאמור לא לשלם בעבור עלייה לאוטובוס?(האם רשום את זמן העלייה והתשלום לאוטובוס והיא מחשבת בצורה כלשהיא)?
כן לגבי הפיילוט- מתי הפיילוט מתוכנן להסתיים(במידה ותהיה הצלחה,לאחר מכן יהיה שיתוף פעולה מיידי עם כלל המפעילים והקווים או מה בדיוק מתוכנן)?