עדכון מערכת ה- Infotainment במאזדה

[Arie10]

רציתי לעדכן על שימוש של כמה ימים עם CarlinKit 4.0
השימוש שלי הוא ב CX30 חדשה שקיבלתי ממש לפני כמה ימים.
מכיון שאין ברכב שלי מסך מגע- הכל נשלט רק מ joystick המעצבן.
אז נכון שכרגע מתאפשר שימוש ברוב הפקודות ב WAZE, אבל ברוב המקרים התנועה בכלל לא חלקה.
אתה מסובב את הגלגל של ה joystick והתגובות לרוב מאוד איטיות !
הקטע של הקלדה על גבי מקלדת דבילי לחלוטין, שכן הוא מאפשר מעבר מאות לאות רק ע"י סיבוב ה joystick ולא ניתן לרדת/לעלות שורות במקלדת. זה נורא מעצבן, שכן חייבים לעבור אות, אות.
אבל שיא האכזבה היא בגזרת איכות הדיבור בשיחת טלפון רגילה.
בעוד שאני שומע די טוב את הצד השני, הצד השני מתלונן על איכות ירודה וקיטועים בשיחה. זה ממש לא מקובל.

בקיצור, ההתקן הזה מציע פתרון לכמה בעיות אקוטיות במאזדה, אבל הוא פותר אותן בצורה עקומה ולא מספקת.

לא ממליץ !!!

עוד משהו ששכחתי, המסך המוצג הרבה יותר קטן מהמסך שמוצג ע"י חיבור ישיר למערכת (לא דרך ההתקן).
זה כנראה בגלל שההתקן לא מותאם למסך הרחב שיש לי ברכב. אני פשוט מפסיד בין 30-40 אחוז מכלל המסך.
יש שם בעיות תאימות של רזולוציות כנראה.

[IsportaR]

אחד השיקולים המרכזים בבחירת הרכב צריך להיות לדעתי מערכת ה Infortainment, כל כך הרבה מהממשק שלנו מול הרכב נעשה מולו, שלא כדאי להתפשר.

[dr0r]

@Arie10 מה זאת אומרת אין לך מסך מגע? הקטע הוא שה-CarlinKit גורם למסך המגע לעבוד, כי הוא מתחזה ל-CarPlay ולא ל-AndroidAuto (אבל רק בעמידה, אלא אם תצליח להתקין את ה-Touchscreen tweak של MZD-AIO-TI). דווקא לא היו לי בכלל בעיות בשיחות טלפון.
באשר לרזולוציה, אם תתחבר למודול כ-wifi (כלומר לא דרך AA), ותיכנס בכרום ל-192.168.50.2, תוכל לשחק עם הגדרות הרזולוציה.

@IsportaR מסכים, אבל אני לא עומד למכור את הרכב שלי בגלל זה.

[Arie10]

מה לעשות שב CX30 אין מסך מגע. יש מסך יחסית רחב (לא ריבועי כמו בשאר דגמי מאזדה), אבל הוא לא מגע.

זה מעניין הקטע של להתחבר אליו באמצעות IP. אבל אני לא יודע איזה רזולוציה לשים לו שתתאים למסך הרחב שיש לי ברכב.

נכון להיום מאוד קשה לבחור רכב. הרכב המדובר הוא מהעבודה (ליסינג), אם זה היה תלוי בי לא היתי לוקח מאזדה, אבל האפשרויות היו נורא מעטות. כן רציתי מאוד אלנטרה, אבל לא היו במלאי.

[dr0r]

@Arie10 פשוט הזיה החברה הזו, לייצר מכוניות בלי מסך מגע ב-2023.

[Arie10]

יש שם תכנון קצת שונה.
הם החליפו את המסך למסך מאוד רחב ודחפו אותו הרחק מהנהג. יחסית קשה להגיע אליו ולכן הוא גם לא מגע.
אני מסכים שמגע עדיף הרבה יותר מאשר אלף לחיצות/סיבובים של הגלגלת...אבל זה מה שיש ועם זה צריך לנצח.
אגב, המסך (כנראה) בעל רזולוציה משמעותית גבוהה יותר מאשר במאזדה 2 או CX5. התמונה המתקבלת פשוט מצויינת ואי אפשר להשוות למסכים הריבועיים מהדגמים האחרים של מאזדה.

היתה לי קודם איוניק והמולטימדיה היתה מצוינת. רציתי לקחת אלנטרה, אבל אין מלאים.

[dr0r]

יש שם תכנון קצת שונה.
הם החליפו את המסך למסך מאוד רחב ודחפו אותו הרחק מהנהג. יחסית קשה להגיע אליו ולכן הוא גם לא מגע.
אני מסכים שמגע עדיף הרבה יותר מאשר אלף לחיצות/סיבובים של הגלגלת...אבל זה מה שיש ועם זה צריך לנצח.
אגב, המסך (כנראה) בעל רזולוציה משמעותית גבוהה יותר מאשר במאזדה 2 או CX5. התמונה המתקבלת פשוט מצויינת ואי אפשר להשוות למסכים הריבועיים מהדגמים האחרים של מאזדה.

היתה לי קודם איוניק והמולטימדיה היתה מצוינת. רציתי לקחת אלנטרה, אבל אין מלאים.

...

באופן כללי הם מאוד אנטי מגע. גם כשיש מסך מגע הם מבטלים אותו כשהרכב בתנועה, וחוסמים אותו לגמרי ב-AA (אבל כן מאפשרים ב-CP). שכרתי קרוב ל-100 מכוניות בעשור האחרון, ותמיד מסך המגע עבד ב-AA. כלומר כל עוד AA קיים - היו לי 2 מקרים לאחרונה שלא היה (פיאט טיפו לא מאובזרת בכלל במילאנו, ו-BMW X1 במינכן).

[Arie10]

האמת...במאזדה ה AA הוא מהיותר גרועים שקיימים בשוק.
יש לנו בחברה לא מעט רכבים מכל הסוגים והמינים ובמאזדה זה השיא !
מישהו שם צריך לנסוע לקוריאה וללמוד מהם איך עושים עבודה טובה.