אז מה יותר זול "לרכוש" לאורך זמן - טסלה או טויוטה?

[wallalon]

השאלה הגדולה היא מה יקרה למכוניות בנזין ברגע שהחשמליות יהיו יותר נפוצות וימכרו בכמויות
כנראה שווי אפס

[moco]

השאלה הגדולה היא מה יקרה למכוניות בנזין ברגע שהחשמליות יהיו יותר נפוצות וימכרו בכמויות
כנראה שווי אפס

...

·

זה נכון, אבל באותה נקודת זמן מכוניות בנזין יהיו לא נפוצות (הרי החשמליות הנפוצות החליפו אותן), כך לשווי האפס הזה לא תהיה משמעות.
במילים אחרות, התהליך הזה יקרה בהדרגה, כי מכוניות חשמליות לא נהפכות ממיעוט לרוב ביום אחד. לא יהיה מצב שתלך בלילה לישון עם מכונית בנזין בעלת מחיר משמעותי ובבוקר היא כבר לא תהיה שווה כלום.

[pixies]

אפשר לעשות השוואה כזו בין דגמים הנמכרים בארץ, למשל:
רנו זואי מול רנו קליאו.
קיה נירו חשמלית מול קיה נירו היברידית.
אז מי מכין טבלאות?

[Huber]

הנה עוד אתר שחישב TCO של המודל הזה, הפעם מול מרצדס:

https://cleantechnica.com/2019/08/04/tr ... lower-tco/

[Huber]

https://www.solarreviews.com/blog/how-m ... c-vehicles


[left]The cost of charging a Tesla—and how it compares to gas vehicles
[/left]


נתונים די מעניינים...

[liorp]

מחיר נסיעה לק"מ על חשמל הוא מאוד זול, הרבה יותר מדלק.
השאלה היא אם הסוללות אכן יחזיקו מעמד לפחות 200,000 ק"מ ולא יחלשו עם הזמן.
משער שעם הזמן מחיר המכוניות החשמליות והסוללות יוזל.
מבחינת תחזוקה ואורך חיים סביר להניח שמנוע חשמלי דורש הרבה פחות ממנוע בנזין.

ורק נשאלת השאלה בהנחה ונעבור לעולם ללא מכוניות בנזין ואכן יצטמצם זיהום האוויר, מה לגבי זיהום הקרקע מליתיום אחרי שנצטרך בעתיד להטמין מלא סוללות רכבים שסיימו את דרכם?

[ziv_r]

ורק נשאלת השאלה בהנחה ונעבור לעולם ללא מכוניות בנזין ואכן יצטמצם זיהום האוויר, מה לגבי זיהום הקרקע מליתיום אחרי שנצטרך בעתיד להטמין מלא סוללות רכבים שסיימו את דרכם?

...

ממחזרים את הסוללות כמובן, יש כבר חברות לזה: https://www.call2recycle.org

[Huber]

[left]Tesla Model 3 vs. Mercedes C-Class & Audi A4 — 5 Year Cost of Ownership Comparisons[/left]


https://cleantechnica.com/2019/09/26/te ... ownership/