היונדאי סוגרת את מחלקת פיתוח רכבי הבנזין של החברה

[Huber]

במאמץ להתמקד ברכבים חשמליים, נראה כי היונדאי סוגרת את מחלקת הפיתוח של מנועי הבנזין שלה (מחלקה של כ 12000 עובדים!) ותתמקד אך ורק במנועים חשמליים.

הפתיע אתכם? או שמובן מאליו?

https://electrek.co/2021/12/28/hyundai- ... mKylXBuWEo

[Haimbin]

האמת יחסית צפוי, רנו בכלל רוצה לפטר אלפי עובדים שכרגע נדחה קצת בגלל הרבה רעש בתקשורת אצלם, ומניח שלאט לאט עוד חברות ילכו בדרך הזאת. האחרונים שיעשו את זה יהיו היפנים בעיקר טויוטה כי יש להם עוד מאגר של תכנונים לרכבים שהם רוצים להמשיך למכור למדינות עולם שלישי

[idabari]

האמת יחסית צפוי, רנו בכלל רוצה לפטר אלפי עובדים שכרגע נדחה קצת בגלל הרבה רעש בתקשורת אצלם, ומניח שלאט לאט עוד חברות ילכו בדרך הזאת. האחרונים שיעשו את זה יהיו היפנים בעיקר טויוטה כי יש להם עוד מאגר של תכנונים לרכבים שהם רוצים להמשיך למכור למדינות עולם שלישי

...

פיטורים ברנו זה דבר עדין. אי שם בשנות השמונים, רנו פיטה אלפי עובדים. יו"ר החברה נרצח בשל כך.

[Huber]

טוב, מסתבר שהיונדאי מכחישים את הידיעה:

https://www.engadget.com/hyundai-gas-en ... 56919.html

https://www.motorauthority.com/news/113 ... ift-to-evs