https://htmag.co.il?p=68791

מותג הרכב החשמלי ORA מבית Great Wall Motor כולל מכוניות נוסעים, SUV וטנדרים, וישווק ע"י כלמוביל.

כמות סוגי הרכב החדשים די פסיכי... איפה כל המוסכים שיתמודדו עם כל המותגים האלה...

עקב המגוון האדיר שהולך להיות כאן, היכן התחרות וירידות המחירים. אה שכחתי, זו ישראל, לא יקרה.

04/12/2022 19:12  

oferlaor כתב: כמות סוגי הרכב החדשים די פסיכי... איפה כל המוסכים שיתמודדו עם כל המותגים האלה...

...

בחלק מהמקרים , כמו זה, זה יחסית קל (או במקרה של BYD, MG וכו). מדובר ביבואן שכבר יש לו רשת מוסכים ויקצה חלק מהמשאבים לטיפול ברכב החדש. מעט מאד מותגים התחילו פה מאפס כמו טסלה ללא יבואן.
הרי ברוב המקרים , הרכבים האלה מגיעים בגלל מחסור במלאים ברכבים אחרים (אפילו של אותו יבואן).
אבל ללא כל ספק, כניסה של מותגים נופסים ולא ידועים עלולה ליצא גם בעית איכות שירות עבורם

הרכב כבר מייצר באזז לא מבוטל בחו"ל אבל הציפיה למחיר שובר שוק (באנגליה למשל) די התבדו.
לדעתי מחיר 'אטרקטיבי' בארץ (עד 150K) יהפוך אותו ללהיט.
ברם אולם יש לי תחושה שזה לא יקרה ...

04/12/2022 19:12  

oferlaor כתב: כמות סוגי הרכב החדשים די פסיכי... איפה כל המוסכים שיתמודדו עם כל המותגים האלה...

...

רכבים חשמליים בקושי רואים מוסך. זה לא מנוע בנזין/סולר

05/12/2022 15:00  

vibractor כתב: רכבים חשמליים בקושי רואים מוסך. זה לא מנוע בנזין/סולר

...

הלוואי שהטסלה שלי היתה יודעת את זה גם

05/12/2022 15:54  

eyalron כתב: הלוואי שהטסלה שלי היתה יודעת את זה גם

...

היו לך באמת כל כך הרבה בעיות? מה למשל?

06/12/2022 9:56  

oferlaor כתב: היו לך באמת כל כך הרבה בעיות? מה למשל?

...

1. מים בפנסים האחוריים
2. כשבוע רכב במוסך בשל בעיות תקשורת של המודם - מאבד קליטה תוך כדי נסיעה
3. חריקה בפתיחה וסגירה של דלת נהג
4. דפיקות בשני הגלגלים הקדמיים (הוחלפו ג'נטים)
5. הדרדרות משמעותית של הסוללה (כרגע בבדיקה)

השירות שקיבלתי היה בסדר גמור, אבל הייתי במוסך עצמו 5 פעמים ושבוע עם רכב חליפי
* הרכב בן 11 חודשים עם 4200 ק"מ בלבד....

אני רוצה לראות איך כל הסיניות הללו יראו אחרי 3 שנים.
לפי דעתי רובן יהיו במצב לא מי יודע כמה. בסופו של דבר יצור כלי רכב זו "תורה" שיצרניות רכשו במשך עשרות רבות של שנים...
ואז בא יצרן (ועוד סיני) ומקצר ומעגל פינות וזורק לשוק עשרות רבות של דגמים, ללא שום ידע מוקדם ב"תורה" הזו.
לזכותם עומד מצב של "מחסור עולמי" בכלי רכב ולכן כמעט כל מה שהם זורקים לשוק- פשוט נחטף !

אני לא נופל למלכודת הזו. פשוט לא מאמין להם...ניתן לאחרים להשתפשף על קופסאות הברזל הללו...

וואי קשוח.

אני עם 25kק״מ וטפו טפו אפילו לא בעיה אחת (יש לי טיפה קרקושים, אבל תמיד יש לי בכל אוטו שאי פעם הייתי בו).

ספציפית נושא של בעיות התקשורת, לדעתי זה הסכמי ה-roaming שלהם. יש הרבה מאוד איזורים ״חשוכים״ לקליטה. זה מבאס, לא מבין למה הם לא מעבירים כבר את זה לספקית ישראלית.

06/12/2022 10:07  

eyalron כתב: 1. מים בפנסים האחוריים
2. כשבוע רכב במוסך בשל בעיות תקשורת של המודם - מאבד קליטה תוך כדי נסיעה
3. חריקה בפתיחה וסגירה של דלת נהג
4. דפיקות בשני הגלגלים הקדמיים (הוחלפו ג'נטים)
5. הדרדרות משמעותית של הסוללה (כרגע בבדיקה)

השירות שקיבלתי היה בסדר גמור, אבל הייתי במוסך עצמו 5 פעמים ושבוע עם רכב חליפי
* הרכב בן 11 חודשים עם 4200 ק"מ בלבד....

...

באמת מטורף חייב לומר שזו פעם ראשונה שאני שומע על צבר תקלות / ארועים כאלו מטסלאי (במיוחד לאור גיל הרכב והקילומטראז').
סתם מתוך עניין -- זו הנסועה הרגילה שלך או ששהות הרכב במוסך היא הגורם ? (אני עם רכב מאוג' 21 עם 13K ונדמה היה לי שכמעט לא זזתי )

06/12/2022 16:07  

sigamore כתב: באמת מטורף חייב לומר שזו פעם ראשונה שאני שומע על צבר תקלות / ארועים כאלו מטסלאי (במיוחד לאור גיל הרכב והקילומטראז').
סתם מתוך עניין -- זו הנסועה הרגילה שלך או ששהות הרכב במוסך היא הגורם ? (אני עם רכב מאוג' 21 עם 13K ונדמה היה לי שכמעט לא זזתי )

...

אני ב"שבתון" השנה. הרכב בקושי זז. יש לי מזל לא משהו כנראה. מאד אוהב את הרכב, שלרגע לא יהיה ספק. סתם קצת מבואס מרצף התקלות.