ביקורת: מצלמה לרכב מדגם VIOFO A139 Pro

הקדמה

חברת VIOFO מיחצנת את ה- A130 Pro כמצלמה שיודעת לצלם וידאו ב- 4K HDR "אמיתי", המצלמה גם מצויידת בראיית לילה עם מנגנון פענוח מיוחד מדור 2 של החברה יחד עם חיישן תמונה Sony IMX678, גם Wi-Fi מהיר בתדר 5GHz והשוס הגדול – סט של 3 מצלמות בסך הכל עבור צילום חזית ואחורי הרכב ובנוסף גם פנים הרכב, משהו שמאוד יקרוץ לנהגי מוניות, הסעות ואחרי שהתנסתי עם זה בעצמי – גם עבור אנשים פרטים.

דגם ה- A139 Pro מהווה למעשה שדרוג של דגם ה- A139 שיצא לפני שנה וחצי. החידוש העיקרי במצלמה הוא הרזולוציה הגבוהה יותר בה הוא מצוייד: 3840x2160p וזה לעומת 2K בדגם שאיננה Pro.

עיקרי התכונות של דגם ה- A139 Pro הם:

• מצלמה עם 3 ערוצים.
• צילום ברזולוציה מקסימלית של 4K למצלמה הראשית ו- 2 המצלמות המישניות ב- 1080p.
• שדה צילום רחב של 140 מעלות.
• יכולות Wi-Fi עם Dual Band עבור 2.4GHz & 5.0GHz
• חיישן תנועה שיזהה  אירועים חריגים במהלך נסיעה וחנייה וגם ינעל את ההקלטות מפני מחיקה.
• התראות קוליות לחיווי מצב העבודה.
• הקלטת GPS מחיישן מובנה במצלמה ללא צורך בטלפון.
• אפשרויות עשירות לאביזרים נילווים.

תוכן האריזה של ה- A139 Pro כולל:

1. מצלמה הראשית.
2. מצלמה אחורית.
3. מצלמת פנים עם IR.
4. עדשת CPL נגד סינוור למצלמה הראשית.
5. כבל USB-C קצר.
6. כלי מפלסטיק קשיח לעזרה בחיווט הרכב.
7. סט ספייר של מדבקות דו-צדדיות וקורא MicroSD עם חיבוריות USB-A.
8. כבל USB-C ארוך ומטען לרכב.
9. כבל באורך 6M לחיווט המצלמה האחורית.
10. כבל באורך 1M עבור חיווט מצלמת הפנים..
11. טיפים להתקנה.
12. זוג מדבקות שקופות עבור התקנה.
13. חוברת הפעלה.

 

 

פנקו את המצלמה באביזרים נילווים

ניתן להעשיר את ההתקנה של המצלמה באביזרים נילווים, הנה הבולטים שבינהם:

שלט עבור נעילת הקלטות מפני מחיקה

כל תפקיד השלט הוא לנעול הקלטות מפני מחיקה. נהג חתך אתכם בפרעות? מישהו נכנס בכם? משהו ממש חריג מתרחש מולכם ואתם פשוט חייבים להקליט ולשתף את זה? לחיצה אחת על השלט וההקלטה הנוכחית נעולה מפני מחיקה.

אין חובה בשלט, אפשר גם ללחוץ על במצלמה עצמה על כפתור ההתראה הצהוב עבור נעילת הקלטה ואפשר גם לסמוך על החיישן המובנה במצלמה שיזהה אירועים חריגים, אבל זה בהחלט נוח שיש כפתור נגיש כזה.

כאמור, לא חובה, חביב. המחיר גם יחסית זול ועומד על $14.99

עדשת CPL למצלמה הקידמית עבור מניעת סינוור
זוהי לא תוספת חובה, אבל היא לא עולה הרבה. יש לציין כי מקבלים עדשה כזאת עם ה- A139 Pro.

ערכת חיווט לחיבור קבוע למצבר הרכב
הערכה הזאת נועדה להמשיך ולספק מתח למצלמה כאשר הרכב מכובה, כך המצלמה תמשיך לתעד אירועים, כמו אירוע של תאונה ברכב החונה שלכם או פריצה. על מנת שלא יתרוקן המצבר של הרכב, קיים בורר מתח על הערכה אשר מפסיק את פעולת המצלמה למקרה בו מתח המצבר יורד מתחת לערך שנקבע.

השימוש בערכה הזאת גם חוסך לכם מחבר USB בתוך הרכב, כי אספקת הזרם נעשת ישירות מהמצבר.

כרטיס זכרון בעל עמידות גבוהה
למרות המחיר הגבוה יחסית של המצלמה, היא לא מגיעה עם כרטיס זכרון MicroSD. בשל הטמפרטורות הגבוהות השוררות ברכב, רצוי להשתמש בכרטיס בעל עמידות גבוהה. חברת VIOFO מציעה כרטיסים כאלו מנפח של 32GB ועד 256GB שמהווה החסם העליון מבחינת תמיכה במצלמה:

אין חובה להשתמש בכרטיס הזכרון הזה מבית VIOFO (שהם מעט יקרים יחסית למתחרים), ניתן להשתמש בכרטיסים תואמים של חברות אחרות כל עוד אלו כרטיסים שנועדו לשימוש באקלים חם במיוחד ובעלי תקן UHS-I U1/U3 ומעלה, למשל Samsung PRO Endurance או SanDisk High Endurance או Transcend High Endurance או כל מותג אחר החביב עליכם.

הערות חשובות

יש לציין כי אם ברשותכם ה- A139 ואתם שוקלים לשדרג לדגם ה- A139 Pro, אתם יכולים לקנות את האחרון בגרסת ערוץ אחד ורק להחליף אצלכם את המצלמה הראשית, כי 2 המצלמות המישניות הן זהות.

ניתן להגדיר מספר רזולוציות ו- fps בתלות כמות המצלמות שאתם משתמשים וההעדפות הפרטיות שלכם.

כל קטעי הוידאו מלווים בשמע, כאשר המיקרופון קיים רק מעל המצלמה הקידמית והשמע משוכפל לכל קטעי הוידאו.

ערוץ אחד – מצלמה קידמית בלבד

• 4K 2160P / 1600P 30fps
• 2K 1440P 30 / 60fps

זוג ערוצים – מצלמה קידמית ואחורית או מצלמה קידמית ופנימית

• 4K 2160P / 1600P 30fps + 1080P 30fps
• 2K 1440P 30 / 60fps + 1080P 30fps

שלושה ערוצים – מצלמה קידמית, מצלמה אחורית ומצלמה פנימית

• 4K 2160P 24fps + 1080P 24fps + 1080P 24fps
• 4K 1600P 30fps + 1080P 30fps + 1080P 30fps
• 2K 1440P 30fps + 1080P 30fps + 1080P 30fps

אפליקציה

אפליקציה למצלמת אבטחה איננה מהווה תכונה חובה למצלמת רכב, אבל היא בהחלט שימושית כאשר תרצו למשל לשלוף סרטון מהמצלמה מבלי לפרק את כרטיס הזכרון או לעדכן את השעה במצלמה (למשל במעבר שעון חורף או קיץ). אפשר דרך האפליקציה לבצע עוד המון שינויים, הנה מעבר על האופציות השונות:

אופציות בולטות שנגישות דרך האפליקציה:

• קביעת הרזולוציה
  מכיוון שעלות כרטיס זכרון MicroSD נמוכה יחסית, הייתי מציע לעבוד עם הרזולוציה המקסימלית של 4K.
• Loop Recording
  החל מ- 1 דקה, דרך 2 דקות, 3 דקות (ברירת המחדל), 5 דקות ו- 10 דקות.
• הקלטת אודיו.
• הפעלת IR.
  ניתן להגדיר דולק, מכובה או אוטומטי. מומלץ האחרון. מתי נראה במצלמות רכב ראיית לילה צבעונית כמו במצלמות אבטחה?
• הפעלת WDR.
• רגישות חיישן ה- G-Sensor.
  האופציה קובעת את דרגת הרגישות של החיישן של המצלמה, כך שברגע של תאונה, הוידאו המוקלט כרגע ינעל מפני מחיקה.
• Date Stamp.
  חותמת של התאריך והשעה.
• Bitrate.
  קביעת ה- Bitrate להקלטות.
• Wi-Fi Channel.
  קביעת ערוצי ה- Wi-Fi.
  2.4GHz או 5GHz.
• Time Zone.
  קביעת איזור הזמן עבור הצגת השעה הנכונה.
• Boot Delay.
  נועד על מנת למנוע את הדלקת המצלמה אם אתם מדליקים את הרכב לכמה שניות ומכבים אותו.
• Parking Mode.
  אפשר להגדיר צילום Time lapse כל כמה שניות לפי ההגדרה שלכם או צילום לפי אירוע. ברירת המחדל זה ללא צילום כלל במצב חנייה. חשוב לומר כי יש להפעיל את האופציה הזאת רק אם המצלמה שלכם מחוברת בצורה קבועה למצבר הרכב בעזרת ערכת ה- HK3-C.
• Parking Recorder Timer.
  המצלמה תמשיך להקליט למשך התקופה שתגדירו אותה לאחר שתחנו. גם אופציה זאת יש להפעיל רק אם המצלמה מחוברת בצורה קבועה למצבר הרכב בעזרת ערכת ה- HK4.
• Enter Parking mode Timer.
  אופציה זאת תשהה את הכניסה של המצלמה למצב חנייה ב- 90 שניות, כך שאם הרכב חונה ומכובה, הוא לא יקליט אתכם יוצאים מהרכב וטורקים את הדלת.
• Parking G-Sensor.
  האופציה קובעת את דרגת הרגישות של החיישן של המצלמה במצב חנייה, כך שאם מישהו נכנס ברכב החונה או פורץ לתוכו, זה יטריג הקלטה.
• Parking Motion Detection.
  האופציה קובעת את דרגת הרגישות של זיהוי תנועה במצלמות במצב חנייה.
• Notification Sound.
  קביעת איזה התראות קוליות ישמעו. אני מציע לא לכבות את זה כי ככה יש לכם חיווי קולי שהמצלמה עובדת ותקינה בכל פעם שאתם נכנסים לרכב.
• Speed Unit.
  קביעת יחידת המדידה למהירות אשר תופיע מעל ההקלטה.
• GPS Info Stamp.
  חותמת GPS מעל ההקלטה. ניתן לקבוע שלא יופיע, שיופיע מהירות + מיקום, רק מיקום, רק מהירות.
• Camera Model Stamp.
  חותמת של דגם המצלמה מעל ההקלטה.
• Frequency.
  יש לכוון בארץ ל- 50Hz.
• Wi-Fi
  קביעת שם רשת ה- Wi-Fi והססמה.
• Custom Text Strings.
  ניתן להגדיר טקסט שיופיע מעל ההקלטה.
• Car License Number.
  ניתן להכניס את מספר לוחית הרישוי שתופיע מעל ההקלטה.

איכות תמונה

הוידאו הבא יציג את איכות התמונה באור יום ובלילה.

ניתן לראות את איכות המצלמה הקידמית, האחורית והפנימית. רק המצלמה הקידמית מצלמת ב- 4K והשאר ב- 1080p.

עבודה עם כרטיס הזכרון
יש לציין כי אין באמת צורך לשלוף את כרטיס הזכרון מהמצלמה, כי מאוד קל להוציא את קטע הוידאו דרך האפליקציה, אבל אם בכל זאת תעשו את זה, ה- ROOT של המצלמה מחולק ל- 2:

שימו לב כי קטעי הוידאו מגיעים בשלשות לפי ה- Timestamp, ההפרשים בין קטעי הוידאו הם אורך הוידאו כפי שהגדרתם בהגדרות, כאשר אני הגדרתי דקה.

הסיום של F בקובץ הוידאו מציין שהוידאו מציג את המצלמה הראשית (F – Front).
הסיום של R בקובץ הוידאו מציין שהוידאו מציג את המצלמה המישנית (R – Rear).
הסיום של I בקובץ הוידאו מציין שהוידאו מציג את המצלמה הפנימית (I – Internal).

סיכום

עבדתי עם המצלמה לאורך תקופה של 4 שבועות בין חודשים נובמבר לדצמבר. המצלמה עבדה בצורה יציבה לאורך כל התקופה, תמיד נדלקה עם הדלקת הרכב ותמיד היה נוח לשמוע את החיווי הקולי שהיא עובדת ומקליטה ב- 3 ערוצים.

לשימחתי לא הייתי צריך לשלוף את ההקלטות לאורך התקופה (כי לא היה שום אירוע), אבל כאשר כן רציתי לבדוק על מנת לוודא שהכל תקין, החיבור דרך האפליקציה היה מאוד מהיר והעובדה שיש תמיכה ב- Wi-Fi בתדר 5GHz איפשרה להוריד לטלפון הקלטות של מאות מגה בשניות בודדות, כלומר כל העבודה נעשית דרך הטלפון מבלי לנתק את המצלמה או את כרטיס הזכרון ולחבר למחשב בבית.

בהתחלה חשבתי לעצמי שזוהי מצלמה שתתאים רק לנהגי מוניות, הסעות ולנהגי Ride Sharing, אבל אחרי שהתקנתי את המצלמה והייתי תחת הידיעה שכל תנועה שלי מצולמת, הרגשתי את הצורך גם לנהוג בצורה זהירה יותר מהרגיל ואני מאמין שזה יקרה גם לכם. מעבר לזה, מאוד נוח שיש הקלטה כל הזמן של תא הנוסעים על מנת להוכיח שלא דיברתי או אחזתי בטלפון כאשר אני נעצר על ידי שוטר כי הוא חשב שהוא ראה משהו.

הייתי שמח אם VIOFO היתה מכלילה כרטיס זכרון MicroSD יחד עם המצלמה. המחיר של המצלמה יחסית גבוה והכללת כרטיס זכרון, גם אם הוא בנפח קטן, תעלה סכום נמוך מאוד לחברה ומאוד יוסיף לתחושה החיובית של תמורה טובה לכסף ואפשרות של עבודה ישר אחרי ה- Unboxing. בנוסף, העובדה כי החברה שולטת באיזה כרטיס MicroSD הלקוח משתמש, תעזור למנוע בעיות של חוסר תאימות בגלל שהלקוח השתמש בכרטיס איטי מידי או כזה שלא עמיד לטמפרטורות גבוהות.

אני חושב כי החברה היתה עושה בשכל אם היא היתה מכלילה גם מסך ביחידה הראשית, זה מאוד נוח לראות ויזואלית שיש הקלטות מעבר לחיווי על ידי הנוריות והחיווי הקולי, אנחנו רגילים למסך עבור כל דבר, אז פתאום להשען על נוריות חיווי מרגיש טיפה מיושן.

המצלמה כוללת הרבה מאוד אפשרויות שנגישות דרך האפליקציה למשתמשים מתקדמים, אבל אין חובה להשתמש וללמוד את כל האופציות השונות מעבר להגדרה הראשונית. אתם יכולים להתקין את המצלמה ברכב ולשכוח ממנה.

מחיר המצלמה לא זול, אך תמורת המחיר הזה אתם מקבלים מצלמה מעולה מבחינת איכות בנייה, קלות התקנה וכזאת שתחזיק לכם הרבה מאוד שנים ברכב, המצלמה הראשונה שלי מבית החברה עדיין חיה לאחר 8 שנות שימוש…

מחיר המצלמה מתחיל ב- $300  עבור 2 ערוצים ומטפס עד כדי $370 עבור 3 ערוצים. ניתן לרכוש את המצלמה גם דרך האתר של VIOFO