הוא גם מכשיר ניווט - iPad 3G
- oferlaor
- מנהל

- תגובות: 73659
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
- נתן תודות: 572 פעמים
- קיבל תודות: 4464 פעמים
אין ספק שזה שבירת מחירים וגם תפיסה חכמה בניווט.
כדאי לציין גם ש waze בשלבי בטא מתקדמים בשדרוג הגרסא שלהם לאייפד (אני בוחן את זה בהצלחה מזה זמן מה).
יש שתי בעיות עם האייפד 3G כמכשיר ניווט: הוא גדול פיזית מה שמקשה על הקיבוע שלו, באופן קבוע או זמני, על הדשבורד של הרכב. בעיה שניה: צריכת החשמל שלו לא מבוטלת. נכון שהוא יכול להיות מנותק מהחשמל זמן רב אבל הוא צריך מתאם חשמל מיוחד בשביל לעבוד (מתאם שעובד על אייפון לאו דווקא יזיז לו משהו).
בלי קשר, מתברר שהאייפד 3G לא נמצא יותר בסטוק בכל 50 המדינות בארה"ב (דבר שמצביע על קצב מכירות גבוה!).
עוד שינוי שנעשה לאחרון בעקבות פניה של העיתונות: ניתן לרכוש אייפד בכסף מזומן (בעבר התירו רק עם אשראי). בחורה שהתלוננה בעיתון שבשל בעיות בעבר הכלכלי שלה אין לה קרדיט, קיבלה הביתה אייפד חינם והתנצלות של אפל שמעכשיו יתירו רכישה במזומן. כמוהן שעדיין צריך להזדהות ועדיין יש מגבלות על מספר היחידות שנמכרות בכדי למנוע שיווקם בחו"ל...
כדאי לציין גם ש waze בשלבי בטא מתקדמים בשדרוג הגרסא שלהם לאייפד (אני בוחן את זה בהצלחה מזה זמן מה).
יש שתי בעיות עם האייפד 3G כמכשיר ניווט: הוא גדול פיזית מה שמקשה על הקיבוע שלו, באופן קבוע או זמני, על הדשבורד של הרכב. בעיה שניה: צריכת החשמל שלו לא מבוטלת. נכון שהוא יכול להיות מנותק מהחשמל זמן רב אבל הוא צריך מתאם חשמל מיוחד בשביל לעבוד (מתאם שעובד על אייפון לאו דווקא יזיז לו משהו).
בלי קשר, מתברר שהאייפד 3G לא נמצא יותר בסטוק בכל 50 המדינות בארה"ב (דבר שמצביע על קצב מכירות גבוה!).
עוד שינוי שנעשה לאחרון בעקבות פניה של העיתונות: ניתן לרכוש אייפד בכסף מזומן (בעבר התירו רק עם אשראי). בחורה שהתלוננה בעיתון שבשל בעיות בעבר הכלכלי שלה אין לה קרדיט, קיבלה הביתה אייפד חינם והתנצלות של אפל שמעכשיו יתירו רכישה במזומן. כמוהן שעדיין צריך להזדהות ועדיין יש מגבלות על מספר היחידות שנמכרות בכדי למנוע שיווקם בחו"ל...
- Itay_Pollak
- חבר במועדון ה-15K

- תגובות: 19136
- הצטרף: אוקטובר 2005
- שם מלא: איתי פולק
- מיקום: הולנד
- נתן תודות: 825 פעמים
- קיבל תודות: 878 פעמים
לא הצלחתי להבין דבר אחד, למה חייבים אייפד 3G אם אין תעבורה?
תודה על הסקירה!
תודה על הסקירה!
- oferlaor
- מנהל

- תגובות: 73659
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
- נתן תודות: 572 פעמים
- קיבל תודות: 4464 פעמים
במקרה של WAZE, דווקא יש תעבורת DATA ועדכונים.
בכל הנווטים האחרים, ה-3G הוא היחיד שכולל AGPS (זה חלק מהמודם הסלולרי).
בכל הנווטים האחרים, ה-3G הוא היחיד שכולל AGPS (זה חלק מהמודם הסלולרי).
- oferlaor
- מנהל

- תגובות: 73659
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
- נתן תודות: 572 פעמים
- קיבל תודות: 4464 פעמים
התשובה בגדול היא כן.
כמה? קשה לדעת. זה תלוי מאוד בעומס התנועה ובניווט שלך. בד"כ מדובר על כ-100KB לכל נסיעה ממוצעת (שזה לא ממש הרבה - בערך כמו גלישה בעמוד אחד באתר הזה).
כמה? קשה לדעת. זה תלוי מאוד בעומס התנועה ובניווט שלך. בד"כ מדובר על כ-100KB לכל נסיעה ממוצעת (שזה לא ממש הרבה - בערך כמו גלישה בעמוד אחד באתר הזה).
איך זה כ"כ מעט? הרי הוא משתמש בגלישה הסלולרית כדי לדעת את המיקום וזה מתעדכן כל כמה שניות... לא?oferlaor כתב:התשובה בגדול היא כן.
כמה? קשה לדעת. זה תלוי מאוד בעומס התנועה ובניווט שלך. בד"כ מדובר על כ-100KB לכל נסיעה ממוצעת (שזה לא ממש הרבה - בערך כמו גלישה בעמוד אחד באתר הזה)....
- oferlaor
- מנהל

- תגובות: 73659
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
- נתן תודות: 572 פעמים
- קיבל תודות: 4464 פעמים
המפה מקומית, בעצם התקשורת הסלולרית זה רק בשביל הניווט עצמו, עדכוני עומסי תנועה וכו'.
- MartinHSabag
- מנהל

- תגובות: 59332
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: מרטין סבג
- מיקום: כפר-סבא
- נתן תודות: 858 פעמים
- קיבל תודות: 1619 פעמים
- יצירת קשר:
מה ההבדל בין AGPS ל-GPS רגיל שאנחנו מכירים דוגמת SIRF III
מה ההבדל בין AGPS ל-GPS רגיל שאנחנו מכירים דוגמת SIRF III אשר מצוי בכל מכשירי ה-PDA למינהם ?
האם באייפון ובאייפד 3G קיים אותו רכיב ניווט ?
מה לגבי ה-"ניווט" שיש באייפוד טאץ שנעזר ברשתות WIFI בשביל לקבל מיקום ? איך זה נקרא?
מי עושה לי סדר בבלאגן ?
האם באייפון ובאייפד 3G קיים אותו רכיב ניווט ?
מה לגבי ה-"ניווט" שיש באייפוד טאץ שנעזר ברשתות WIFI בשביל לקבל מיקום ? איך זה נקרא?
מי עושה לי סדר בבלאגן ?
- oferlaor
- מנהל

- תגובות: 73659
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
- נתן תודות: 572 פעמים
- קיבל תודות: 4464 פעמים
כרכיב ניווט, SIRF III מתקדם וטוב בהרבה - הוא כולל לרוב 12-18 חיבורים מקבילים ללווין וכולל LOCK מהיר במיוחד. החסרון שלו הוא צריכת אנרגיה גבוהה יחסית.
ב-AGPS משתמשים ב-CELL TOWER INFORMATION בשביל המיקום הראשוני ובשביל להוריד את המיקום הנוכחי של כל לווין בשמיים כרגע). זה מהיר מאוד (יותר מ-SIRF III) אבל פחות מדוייק (בעיקר אם יש בעיות בצד הסלולרי). זה גם שומר פחות חיבורים מקבילים בלויין (בד"כ 6), כך שזה נוטה לעשות הרבה יותר שגיאות מיקום ממכשיר יעודי.
מצד שני, זה צורך הרבה פחות אנרגיה.
ב-AGPS משתמשים ב-CELL TOWER INFORMATION בשביל המיקום הראשוני ובשביל להוריד את המיקום הנוכחי של כל לווין בשמיים כרגע). זה מהיר מאוד (יותר מ-SIRF III) אבל פחות מדוייק (בעיקר אם יש בעיות בצד הסלולרי). זה גם שומר פחות חיבורים מקבילים בלויין (בד"כ 6), כך שזה נוטה לעשות הרבה יותר שגיאות מיקום ממכשיר יעודי.
מצד שני, זה צורך הרבה פחות אנרגיה.




