טסלה - השרשור הרישמי

שרשור שלא נקרא #391 30/06/2021 8:52

אל תעתיק מידע מאתרים אחרים, תן פשוט קישור.

שרשור שלא נקרא #392 30/06/2021 8:55

זה קבוצה סגורה בפייסבוק כשגם שם זה הועתק ממקור אחר ללא שום קישור - אז לתת קישור לאן?

ראית מספיק ת'רדים שלי לדעת שכשיש מקור ברור אני נותן לינק...

בכל מקרה מאמר מעניין לדעתי, שווה קריאה.

שרשור שלא נקרא #393 30/06/2021 8:56

זה שמישהו אחר מעתיק תוכן לא הופך את זה לתקין.
אנחנו לא יכולים לארח תוכן מועתק בגלל זכויות יוצרים, נא ערוך את ההודעה שלך.

שרשור שלא נקרא #394 30/06/2021 8:57

זה לא אתר חדשותי, זה לא אתר בתשלום, זה פוסט מפייסבוק - אין פה שום עיניין של זכויות יוצרים, קצת פרופורציות.

עשיתי חיפוש במיוחד בשבילך והוספתי לינק - אבל שוב, במקרה הזה אין ממש צורך.

שרשור שלא נקרא #395 30/06/2021 9:08

@Huber פוסט מעניין אבל להבנתי יש זכויות יוצרים גם על פוסטים של פייסבוק (בפרט בקבוצות פרטיות).

=====

ה-TLDR שאני מבין שם הוא שבגלל שטסלה זיהתה מוקדם מאוד את הצוואר בקבוק שלה (הבטריות) היא עמוק בתוך הפיתרון בעוד שכל האחרות (שמתפזרות בין בנזין/סולר/היברידי וחשמלי) רודפות אחרי הזנב שלהן בנסיון להדביק את פער הביקוש על הבטריות.

אני חושב שעולם הבטריות יהיה חייב לעבור מהפכה, גם בגלל שהן מזהמות (וזה עלול ליצור משבר זיהום חדש), מסוכנות (חשיפה לחמצן גורם לבערה לא נשלטת בטכנולוגיה הקיימת).

solid state יעשה מהפכה, אבל לדעתי המחקר בעולם הזה יעבור מהפכה, זה רק עניין של זמן עד שמישהו יפצח את הבעיה הזו. העתיד הוא חשמלי לחלוטין.

היתרון של טסלה הוא כמובן לא רק בעולמות האלה, אלה שהיא הראשונה שהבינה שבעולם אוטונומי, לא הביצועים מעניינים, אלא החוויה והתחושה המודרנית והממשקית.

שרשור שלא נקרא #396 30/06/2021 9:14

בשביל עדכון תוכנה: ריקול ל-300 אלף מכוניות טסלה בסין

https://www.calcalist.co.il/local_news/ ... bu11TVV200

זה מה שיפה ברכבים כאלו - התיקון מתבצע מרחוק בעזרת עדכון תוכנה.

שרשור שלא נקרא #397 30/06/2021 9:20

למי שלא שמע, בדגמים שיוצרו לאחרונה טסלה הסירה את מודול הליידר מהרכב בטענה שזה לא פוגע בביצועים של הרכב. הנושא נבדק ע"י גורם צד שלישי ונראה שהטענה נכונה.

nir11 · שרשור שלא נקרא #398 30/06/2021 10:13

30/06/2021 9:08
oferlaor כתב:

=====

ה-TLDR שאני מבין שם הוא שבגלל שטסלה זיהתה מוקדם מאוד את הצוואר בקבוק שלה (הבטריות) היא עמוק בתוך הפיתרון בעוד שכל האחרות (שמתפזרות בין בנזין/סולר/היברידי וחשמלי) רודפות אחרי הזנב שלהן בנסיון להדביק את פער הביקוש על הבטריות.

אני חושב שעולם הבטריות יהיה חייב לעבור מהפכה, גם בגלל שהן מזהמות (וזה עלול ליצור משבר זיהום חדש), מסוכנות (חשיפה לחמצן גורם לבערה לא נשלטת בטכנולוגיה הקיימת).
...

לגבי היתרון של טסלה, ספק אם זה נכון. בסוף מדובר פה על בטריות. כל מה שצריך זה לקנות טסלה ולתת למקצוען (אלקטרוכימאי בדרך כלל), לעשות אנליזה שלהן ולהבין ממה הן עשויות. אני בספק גדול אם אופטימיזציות תוכנה הן המפתח כאן. אכן מעניין.
לגבי הטכנולוגיה, שוב זה יותר עניין של הרכב. כל עוד יש לך מתכות אלקליות בסוללה, למשל ליתיום, חשיפה למים (לחמצן מעט פחות, לפי מיטב זכרוני), זה דליק, ואין מה לעשות. חומר זה חומר.
בוושינטון פוסט יש כתבה מעניינת על זה. בסוף זה עניין של צפיפות חומר (ומטען). זו התאוריה, וקראתי עליה גם במקומות אחרים.
https://www.washingtonpost.com/technolo ... ery-range/
הסוללות אכן מזהמות, אבל זה זיהום שקל הרבה יותר לנהל לעומת מנועי בעירה פנימית. כל מה שצריך זה לאסוף את הסוללות ממכוניות שיורדות מהכביש, יחסית קל.
ואז כמובן לשלוח את זה באוניה למדינה עניה באפריקה...

שרשור שלא נקרא #399 30/06/2021 10:29

למי שעדיין לא חושב שהעתיד זה רכבים חשמליים - מוזמן לצפות בסירטון המחכים הבא:

sigamore · שרשור שלא נקרא #400 04/07/2021 1:04

היי חברים,
מתנצל אם השאלה חוזרת פה בשרשור (משום מה לא העליתי דבר בחיפוש ...)
מתעתד להזמין את הרכב בימים הקרובים שמתי לב שכל תוספת (צבע חיצוני ו/ או פנים) עולה למעשה כ 8000 שקלים...
האם התוספות האלו אכן מקבלות 100% מס (4000 במקור) או שאני מפספס כאן משהו ?

תודה ושבוע טוב לכולם

שרשור שלא נקרא #401 04/07/2021 10:17

4000 על חיצוני + 4000 על פנימי.

אכן, המיסוי הוא על כל אלה.

שרשור שלא נקרא #402 04/07/2021 10:22

אם כבר לדייק זה 4000 ש"ח על אפור/שחור/כחול ו 7500 ש"ח לאדום.

sigamore · שרשור שלא נקרא #403 04/07/2021 11:23

תודה עפר וערן

אז למעשה בפועל מחירה של תוספת אחת (נאמר צבע חיצוני שחור) הוא 7099 שקל.
(ממחיר של 192459 קופצים ל 199558)
יפה יפה ...

שרשור שלא נקרא #404 04/07/2021 12:57

Tesla just announced a brand new car — a $25K hatchback coming in 2023

טסלה מכריזה על דגם מוזל ב 25000 דולר שיושק ב 2023:

https://www.tomsguide.com/news/tesla-ju ... ng-in-2023

שרשור שלא נקרא #405 04/07/2021 17:23

הבחור הבא קנה טסלה מודל S ב 2018 ומשתמש בה כרכב הסעות. הוא עשה מעל 400000 ק"מ ורק לאחרונה נאלץ להחליף רפידות בלמים לרכב ועם ירידת ניצולת לסוללות של רק כ 9-10 אחוז!

תעצרו ותחשבו על זה, החלפת רפידות בלמים כל 400000 ק"מ. אם ממוצע נסיעה של רכב הוא כ 20000 ק"מ בשנה, מדובר פה על החלפת רפידות בלמים כל 20 שנה(!!!) אם זה היה רכב מבוסס בנזין.

בתקופה הזו שילם בעל הרכב רק כ 5000$ על תחזוקה לרכב (שוב, רכב שעשה חצי מליון ק"מ!)

https://thedriven.io/2021/07/03/impossi ... rake-pads/