שרשור תגובות: בילוי שישי בצהריים ב-LoolTV

[HTmag]

למאמר: בילוי שישי בצהריים ב-LoolTV

[AmiEfroni]

מעניין - היה מישהוא מהפורום שלנו שם ?. מי שהיה שיקום !
אני כמובן הייתי.

[anin_dani]

ושוב...הם עוסק מורשה עם רשיונות והכל...
נשאלת השאלה מה אומר החוק בארץ על אדם פרטי שרוצה לרכוש ולהטיס רחפן? ישנן המון מגבלות וגם הפעם בכתבה הזאת פיצצתם בתמונות ואין שום מידע חיוני והסברים ראויים.
חבל...

[AmiEfroni]

ושוב...הם עוסק מורשה עם רשיונות והכל...
נשאלת השאלה מה אומר החוק בארץ על אדם פרטי שרוצה לרכוש ולהטיס רחפן? ישנן המון מגבלות וגם הפעם בכתבה הזאת פיצצתם בתמונות ואין שום מידע חיוני והסברים ראויים.
חבל...

...

·למה למה לתקוף.

אם יהיה לך זמן וסבלנות - תקרא שרשורים קודמים , כולל שלי, בפורום הצילום ותווכח שכן שם אנו דנים בנושא.
אם אתה רוצה לקרוא את החוק - תעשה חיפוש במשרד התחבורה למסמך רישוי כטב"ם.

אתה יודע מה - למרות שהשעה כבר 02.45 - עשיתי עבורך את החיפוש והנה הקישור אליו.
https://mail-attachment.googleuserconte ... -zijf0z5WE

תקרא ותקבל תשובה לשאלתך.
ואם זה לא ברור - מציע תתקשר ללול טיבי - דבר שם עם דודי או ערן והם יגידו לך במדוייק מה מותר ומה אסור.
והאמן לי "אין המון מגבלות" כמו שאתה מצייר שחור מידי.
התמונה הרבה יותר ורודה ונחמדה ומלהיבה בכול המדובר בהטסת רחפן - שעדיין אין לי לצערי. מקוה שיהיה בעתיד הקרוב.

לילה טוב לך.

[oferlaor]

כמה דברים:

1. החוק מבדיל בין הטסה למטרה עסקית לבין חובבן. יש מגבלות שונות (גובה ומיקום) בין השניים.

2. אם אתה רוצה לפתוח עסק לצילום זה סיפור אחר לגמרי - זה בהחלט דורש רשיון.

[anin_dani]

כמה דברים:

1. החוק מבדיל בין הטסה למטרה עסקית לבין חובבן. יש מגבלות שונות (גובה ומיקום) בין השניים.

2. אם אתה רוצה לפתוח עסק לצילום זה סיפור אחר לגמרי - זה בהחלט דורש רשיון.

...

לא תקפתי חס וחלילה, פשוט מבאס שאין בשום מקום בשפה פשוטה הסבר ופירוט לאנשים פשוטים שרוצים לדעת ולקנות רחפן בישראל.
החוקים בקובץ של משרד התחבורה רשומים באופן מסובך שמקשה על ההבנה לאדם פשוט שרק רוצה להנות, וזה מסכן את אותם אנשים שלא יודעים מבחינת החוק ומבחינת החרמה לגמרי.

הכוונה שלי הייתה על שימוש פרטי לחובבן,
העניין הוא שלהשקיע אלפי שקלים על מוצר כה מדהים ואח"כ יש גם על זה מגבלות זה פשוט מדכא. אי אפשר להנות מהרחפן איפה שבא לך ואיך שבא לך. בארה"ב ובאירופה בכלל האכיפה הרבה יותר גבוהה ואין סיכוי להטיס רחפן להנאתך באיזורי תיירות, זה הורס את כל הכיף.

[oferlaor]

ננסה בהמשך לפתור לך את השאלה הזו. זה בהחלט נקודה חשובה.

[lasik]

מנסיוני הקצר, ההנאה מתקבלת גם עם כלי טייס פשוטים וזולים יותר.
קיימים בשוק מגוון Quadrocopters לקניה ישירה, החל מ- עשרות דולרים ועד מאות, כולם מוכנים לטיסה.
היצרנים הסיניים לא הותירו את DJI לבד בפיסגה, ולכן קיימים מודלים דומים, חלקם בקוד פתוח עם כרטיס ארודינו, הכוללים את רוב הפיצרים של DJI.

קפיצה ישירה לכלים המזוודים בציוד בשווי אלפי דולרים מסתיימת לרוב במפח נפש של התרסקות בשל הצורך בבניית מיומנות שליטה בכלי.

לשאלת הבטיחות, מסתבר שהטסה באזורים לא מוסדרים או ליד התקהלות עשויה להיות מסוכנת גם אם המטיס מיומן ומסתבר שרוב הפגיעות אינן מדווחות. הנה אחת שכן נחקרה.

ה- Quadrocopters אמנם נראים מאד יציבים באויר אולם מספיק שתחווה תקלה באחד המנועים או בחוסר תקשורת רגעי עם השלט על מנת שהכלי יאבד כיוון.

[AmiEfroni]

@anin_dani

אמת, הנושא שהעלת פה , בנימה חיובית, הוא בהחלט די אפרורי ודי לא ברור - במיוחד לאלו כמוני וכמו עפר וכמוך - שאנו בגישושים בתחילת הדרך ועדיין גם לא הטסנו רחפנים באופן אמיתי.
אז , בצעתי עבורך ולמעה עבור כול המתעניינים בתחום החדש לנו לפחות, חיפוש יותר מעמיק ומצאתי עןד פיסת מידע.

בפייסבוק - רחפנים במי ישראל, DJI ISRAEL - במחיצת הקבצים - מצאתי את הקובץ הבא

https://www.facebook.com/notes/%D7%A8%D ... 0848314819

נכתב על ידי מנהל הקבוצה הזאת, ששמו - "שירן גרנות" - יוני 2014

על מנת להקל על המחפשים, אני מעתיק משם את תוכנו:

================================================

" חוקים (על קצה המזלג) להטסת רחפנים - רת"א

By Shiran Granot on Monday, June 2, 2014 at 6:07pm
רשות התעופה האזרחית מעוניינת להדגיש כי הטסת כלי טיס בלתי מאויש לצורך מסחרי מחייבת רישוי של החברה, כלי הטיס ומטיס הכטב"ם.

רשות התעופה האזרחית מעוניינת להדגיש כי הטסת כלי טיס בלתי מאויש לשימוש פנאי או ספורט (טיסן כהגדרתו בחוק) אסורה בתנאים הבאים:
1) באזורים אסורים להפעלת טיסנים שנקבעו בפרסום מידע התעופתי (פמ"ת) הישראלי - קישור

2) במרחק של פחות מ־ 150 מטרים מבסיס ענן;

3) בגובה העולה על 50 מטרים מעל פני הקרקע אלא אם כן קיבל אישור לכך מיחידת פיקוח תעופה אווירית (פת"א) השולטת במרחב האווירי באותו מקום, זולת אם נקבע אחרת בפמ"ת לגבי אותו איזור;

4) באזור שבו תנאי הראות הם למרחק של פחות משלושה קילומטרים;

5) במרחק של פחות מ־ 250 מטרים משכונת מגורים, בנין ציבורי כגון בית ספר, בית חולים, קולנוע וכיוצא באלה או מקום של התקהלות בני אדם;

6) בתחום אזור פיקוח שדה תעופה או מנחת ובתחום של פחות מ־ 2 קילומטרים מכל נקודה של מסלול;

במרחק של פחות מ־ 500 מטרים מתחום אזור אימונים המיועד לאווירונים זעירים אלא אם כן קיבל אישור לכך מאת מנהל שדה התעופה או ממפעיל המנחת או אם נקבע אחרת בפמ"ת.

מקור : http://caa.gov.il/index.php?lang_ovrrde ... Itemid=251

http://tinyurl.com/l33w64y "

=======================================================================

·

[AmiEfroni]

חשוב כמובן לראות את המקור של הידיעה שכתב שירן גרנות - והינה הוא

http://caa.gov.il/index.php?lang_ovrrde ... Itemid=251

=======================================================================
רשות התעופה האזרחית החלה בהליך אכיפה פלילית באמצעות משטרת ישראל נגד שני מטיסי כלי טיס בלתי מאוישים (כטב"ם) בגין הפעלה לא חוקית ומסוכנת של כלי הטיס

במקרה הראשון המטיס הטיס את הכטב"ם באזור ובגובה שיכול לסכן כלי טיס מאוישים.
במקרה השני המטיס הטיס את הכטב"ם בצורה המסכנת את הציבור, מעל קהל ובאזורים אסורים לטיסה מסיבה ביטחונית.
רשות התעופה האזרחית מעוניינת להדגיש כי הטסת כלי טיס בלתי מאויש לצורך מסחרי מחייבת רישוי של החברה, כלי הטיס ומטיס הכטב"ם.

רשות התעופה האזרחית מעוניינת להדגיש כי הטסת כלי טיס בלתי מאויש לשימוש פנאי או ספורט (טיסן כהגדרתו בחוק) אסורה בתנאים הבאים:

1) באזורים אסורים להפעלת טיסנים שנקבעו בפרסום מידע התעופתי (פמ"ת) הישראלי - קישור

2) במרחק של פחות מ־ 150 מטרים מבסיס ענן;

3) בגובה העולה על 50 מטרים מעל פני הקרקע אלא אם כן קיבל אישור לכך מיחידת פיקוח תעופה אווירית (פת"א) השולטת במרחב האווירי באותו מקום, זולת אם נקבע אחרת בפמ"ת לגבי אותו איזור;

4) באזור שבו תנאי הראות הם למרחק של פחות משלושה קילומטרים;

5) במרחק של פחות מ־ 250 מטרים משכונת מגורים, בנין ציבורי כגון בית ספר, בית חולים, קולנוע וכיוצא באלה או מקום של התקהלות בני אדם;

6) בתחום אזור פיקוח שדה תעופה או מנחת ובתחום של פחות מ־ 2 קילומטרים מכל נקודה של מסלול;

במרחק של פחות מ־ 500 מטרים מתחום אזור אימונים המיועד לאווירונים זעירים אלא אם כן קיבל אישור לכך מאת מנהל שדה התעופה או ממפעיל המנחת או אם נקבע אחרת בפמ"ת.
עדכון אחרון בוצע ביום חמישי, 29 מאי 2014 13:14

===========================================================================

[ldti]

אני הייתי...