בקרוב: יותר מצלמות, פי שלושה קנסות
-
Huber
- חבר במועדון HT

- תגובות: 66529
- הצטרף: מאי 2005
- שם מלא: ערן
- נתן תודות: 442 פעמים
- קיבל תודות: 4031 פעמים
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3644300,00.html
המדינה הזו הופך לבדיחה עצובה משנה לשנה. הגיע הזמן להתחיל לברר על גלאים איכותיים כנראה.
המדינה הזו הופך לבדיחה עצובה משנה לשנה. הגיע הזמן להתחיל לברר על גלאים איכותיים כנראה.
- oferlaor
- מנהל

- תגובות: 73659
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
- נתן תודות: 572 פעמים
- קיבל תודות: 4464 פעמים
כגורם מתריע אין ספק שזה יעשה את העבודה.
השאלה הגדולה היא האם באמת זה יזיז משהו בכיוון.
גם לא ברור לי על אילו עבירות הם יתמקדו. אם הם יתמקדו במהירות, אז זו שיטה יעילה להגדיל משמעותית את פקקי התנועה שממילא סותמים את כל הערים הגדולות ואת המעברים בינהם.
השאלה הגדולה היא האם באמת זה יזיז משהו בכיוון.
גם לא ברור לי על אילו עבירות הם יתמקדו. אם הם יתמקדו במהירות, אז זו שיטה יעילה להגדיל משמעותית את פקקי התנועה שממילא סותמים את כל הערים הגדולות ואת המעברים בינהם.
-
Huber
- חבר במועדון HT

- תגובות: 66529
- הצטרף: מאי 2005
- שם מלא: ערן
- נתן תודות: 442 פעמים
- קיבל תודות: 4031 פעמים
oferlaor כתב:כגורם מתריע אין ספק שזה יעשה את העבודה.
אני בספק. במקרה ה"טוב" יאטו לפני המצלמה ויגבירו את המהירות לאחריה - מצב אבסורדי לכל הדיעות.
השאלה הגדולה היא האם באמת זה יזיז משהו בכיוון.
לא ממש והוכח בעבר מספיק פעמים שמצלמות מהירות רק מכניסות כסף לקופת המדינה ותו לא.
גם לא ברור לי על אילו עבירות הם יתמקדו. אם הם יתמקדו במהירות, אז זו שיטה יעילה להגדיל משמעותית את פקקי התנועה שממילא סותמים את כל הערים הגדולות ואת המעברים בינהם.
ברור לחלוטין - "עבירות" מהירות. התוצאה היחידה תהיה הגדלת ההכנסות למדינה שכנראה הדלדלו לאחרונה עקב רכישת נמוכה של מכוניות. אם זה ישפיע על הפקקקים כבר נראה, אבל במצב הנוכחי ברב המקומות כבר קשה להרע את המצב.
...
נערך לאחרונה על ידי Huber ב 25/12/2008 16:42, נערך פעם 1 בסך הכל.
-
Huber
- חבר במועדון HT

- תגובות: 66529
- הצטרף: מאי 2005
- שם מלא: ערן
- נתן תודות: 442 פעמים
- קיבל תודות: 4031 פעמים
רק הבהרה, אני לא בעד נסיעה לא זהירה או צפצוף על החוקים, להיפך. אני חושב שאני הדינוזאור האחרון על הכביש שעדיין מאותת בכל פניה, ממש עוצר לחלוטין בתמרור עצור ולא גונב כתומים. מצד שני להגביל מהירות בכבישים מהירים ולהציב מצלמות שכל תפקידן הוא להכניס עוד כמה שקלים לקופת המדינה במקום לפתור את הבעייה האמיתית - זו כבר שטות מטומטמת שרק הקודקודים של מדינה כמו שלנו יכולים להקריץ. אין שום הצדקה להגביל בכבישים רציניים (ע"ע כביש החוף) את המהירות המקסימלית למהירות מגוכחת ל 90-100 קמ"ש. ברב המדינות המתוקנות כבר הבינו את זה ובכבישים הראשיים אין הגבלת מהירות (להיפך, יש מהירות מינימום שאסור לרדת ממנה).
- shraga007
- חבר מכור קשה

- תגובות: 6362
- הצטרף: נובמבר 2005
- מיקום: גן-יבנה
- נתן תודות: 129 פעמים
- קיבל תודות: 244 פעמים
חלם כבר אמרנו, לא?
בתור אחד שנוסע בכביש 4 יום יום אני פשוט חושב שזו סכנת חיים לראות איך כולם מאיטים בהיסטריה כאשר הם מגיעים למצלמה.
וזה לא שהם מאיטים ל-100 כמו שמותר לנסוע. הם יורדים ל-70-80 מהפחד. ואז במקרה הטוב נגרמים פקקים ובמקרה הרע מתנגשים ברכב שלפניך.
אבל עזבו..........תראו מה קורה בדרום........המצלמות זה "בקטנה" לעומת הבזיון שהולך שם.
בתור אחד שנוסע בכביש 4 יום יום אני פשוט חושב שזו סכנת חיים לראות איך כולם מאיטים בהיסטריה כאשר הם מגיעים למצלמה.
וזה לא שהם מאיטים ל-100 כמו שמותר לנסוע. הם יורדים ל-70-80 מהפחד. ואז במקרה הטוב נגרמים פקקים ובמקרה הרע מתנגשים ברכב שלפניך.
אבל עזבו..........תראו מה קורה בדרום........המצלמות זה "בקטנה" לעומת הבזיון שהולך שם.
מה יותר גרוע מטיפש? טיפש שחושב שהוא חכם
- michael123
- חבר מכור קשה

- תגובות: 6161
- הצטרף: פברואר 2008
- מיקום: מרכז הארץ
- נתן תודות: 164 פעמים
- קיבל תודות: 37 פעמים
תרבות הנהיגה - זאת הבעיה, ולא המהירות
-
Huber
- חבר במועדון HT

- תגובות: 66529
- הצטרף: מאי 2005
- שם מלא: ערן
- נתן תודות: 442 פעמים
- קיבל תודות: 4031 פעמים
אתמול חזרתי מאימון בצבא. נסענו באוטובוס שמה לעשות, נסע דיי לאט כי היה גם גשום וגם הכבישים היו צרים. שמחתי מאוד שהנהג 'קורא' את תנאי הדרך ומתנהג בהתאם, אבל הישראלים... כמה אנשים עקפו אותו בצורה כזו מסוכנת, פשוט דפק לי הלב. עוקפים כשהכביש מתעקל, עם קו הפרדה רצוף... כל כך הרבה תאונות ואף אחד לא לומד כלום.
אלא לא אנשים שצריכים מצלמות, הם צריכים חינוך והסברה איך נוסעים נכון.
אלא לא אנשים שצריכים מצלמות, הם צריכים חינוך והסברה איך נוסעים נכון.
אני חושב שאלה אנשים שלא צריכים לנהוג. נקודה. נהיגה זו זכות, לא חובה. מי שלא מספיק אחראי לא צריך לנהוג. אין הבדל בין רשיון לרכב לבין רשיון לנשק.MadCow כתב: אלא לא אנשים שצריכים מצלמות, הם צריכים חינוך והסברה איך נוסעים נכון....
הבעיה עם הנהיגה בארץ היא לא באכיפה של המשטרה, המשטרה דווקא כן אוכפת. הבעיה היא עם מערכת המשפט שלא מענישה.
לעניות דעתי, מי שנתפס נוהג בשלילה - 5 שנים לכלא (בדיוק כמו מי שנתפס נושא נשק ללא רשיון).
לא עצר בעצור? 1000 שקלים קנס ושנה שלילה.
לא עצר באדום? 3,000 שקלים קנס ושלוש שנים שלילה.
וכן הלאה.
You are never fully dressed without a smile
- sam22
- חבר במועדון HT

- תגובות: 20360
- הצטרף: נובמבר 2006
- מיקום: תל אביב
- נתן תודות: 938 פעמים
- קיבל תודות: 819 פעמים
michael123 כתב:תרבות הנהיגה - זאת הבעיה, ולא המהירות...
יכול להיות
אבל תשתיות צריכות לבוא לפני התרבות
גם באיכויות וגם בתכנון
הכבישים כאן הם בושה וחרפה
לא צריך להרחיק
תראו את החיבורים בין איילון לכביש מספר 1
זה כבר ידוע שמצלמות מהירות מיועדות אך ורק כדי לעשות כסף מקנסות.
מהירות מופרזת אינה הסיבה לתאונות כמו שרוצים שנאמין. הסיבות האמיתיות הן:
א) אי מתן זכות קדימה, או עצירה בתמרור עצור.
ב) נהיגה בשכרות.
ג) נסיעה באדום.
ד) אי שמירת מרחק.
הקטע הוא שהמדינה לא יכולה לעשות כסף מהנ"ל...
מהירות מופרזת אינה הסיבה לתאונות כמו שרוצים שנאמין. הסיבות האמיתיות הן:
א) אי מתן זכות קדימה, או עצירה בתמרור עצור.
ב) נהיגה בשכרות.
ג) נסיעה באדום.
ד) אי שמירת מרחק.
הקטע הוא שהמדינה לא יכולה לעשות כסף מהנ"ל...
- michael123
- חבר מכור קשה

- תגובות: 6161
- הצטרף: פברואר 2008
- מיקום: מרכז הארץ
- נתן תודות: 164 פעמים
- קיבל תודות: 37 פעמים
ה) עקיפה בצד ימיןHazooM כתב:זה כבר ידוע שמצלמות מהירות מיועדות אך ורק כדי לעשות כסף מקנסות.
מהירות מופרזת אינה הסיבה לתאונות כמו שרוצים שנאמין. הסיבות האמיתיות הן:
א) אי מתן זכות קדימה, או עצירה בתמרור עצור.
ב) נהיגה בשכרות.
ג) נסיעה באדום.
ד) אי שמירת מרחק.
הקטע הוא שהמדינה לא יכולה לעשות כסף מהנ"ל......
ו) העברה בין נתיב לנתיב (ללא איתות בד"כ)
ז) נסיעה בנתיב ימין ללא צורך
הייתי לפני שבועיים בגרמניה, הזכרון עדיין טרי (אין שם מגבלת מהירות בכלל, רק מתי שצריך - כביש מסוכן וכו')


